新京报讯 (记者邓琦 实习生裴剑飞)过去四年以来，北京市财政累计投入660亿元，带动社会资本共同完成各项治污减排工程。截至5月底，全市PM2.5累计浓度为70微克/立方米(扣除沙尘影响)，比2013年同期下降了32%。其中，3、4、5月的PM2.5浓度，均为近五年同期最低。
三四五月PM2.5浓度近五年同期最低
昨日，“砥砺奋进的五年”系列发布会召开，聚焦北京推进生态文明建设成就，市环保局、市城市管理委、市交通委、市住建委、市水务局等介绍了相关情况。
北京市环保局局长方力介绍，2013年以来，大气污染防治保障体系逐渐健全，全市财政政策已达40余项。市财政四年累计投入660亿元，带动社会资金，共同推动完成各项治污减排工程。
截至5月底，全市PM2.5累计浓度为70微克/立方米(扣除沙尘影响)，同比上升7.7%，比2013年同期下降了32%。其中，3、4、5月的PM2.5浓度分别为63、53和46微克/立方米，为近五年同期最低；空气质量达标天数88天，同比减少8天；共发生空气重污染16天，同比增加2天。
方力介绍，今年是落实“大气十条”的收官之年，北京确定了十大重点专项措施，包括完成700个村“散煤改清洁能源”；全年至少压减10%以上本地发电量；调整退出500家一般制造业企业、清理整治2570家“散乱污”企业等等。
今年年底长安街及其延长线将整治完成
市城管委主任孙新军介绍，五年来，北京的环境建设利用APEC会议、“九三”阅兵、“一带一路”高峰论坛、疏解非首都功能等机遇，呈现出“江山如画”“家园如归”的气象。
孙新军举例，如长安街及其延长线，特点是“庄严、沉稳、厚重、大气”，所以在建筑立面、园林绿化、景观照明、广告牌匾、交通护栏等城市家具方面进行了套系设计和全面提升，整容、美容多措并举。预计到今年年底，长安街及其延长线将完成全部整治提升工作，届时，这条“神州第一街”将以崭新的气质重新亮相。
同时，截至2016年，城六区共完成1000余条背街小巷环境整治，今后三年还将对核心区2435条背街小巷的环境进行整治提升。孙新军说，今年的任务是567条，整治不仅要求市政设施硬件达标，环境秩序、长效管理等措施也要跟上，达到“十无一创建”：即无私搭乱建、无开墙打洞、无乱停车、无乱占道、无乱搭架空线、无外立面破损、无违规广告牌匾、无道路破损、无违规经营、无堆物堆料，最后还要创建文明街巷。
■ 看点
京霸铁路将连接雄安新区
市住建委副主任、新闻发言人王承军介绍，2013年以来，北京启动安排了重点工程生态环境提升项目共计133项，总投资超过2500亿元，涵盖清洁能源建设、水环境治理、垃圾处理设施、绿化工程和城乡接合部建设等五个方面。
近五年来，生态环境提升项目资金投放量年均增长超过10%。截至今年5月，已有80余项完成建设计划，投入运行或试运行，完成投资超过2000亿元。
王承军说，北京轨道交通一体化正在加速推进，今年共有京张铁路、京霸铁路、京沈客专等7项铁路工程列入市重点建设项目。
其中，京张铁路是解决北京西北交通瓶颈，促进京津冀一体化发展的一项重要工程，未来这条高铁将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，为2022年冬奥会的顺利举办提供有力保障，该工程计划在2019年年底建成通车。
另外，京霸铁路已于去年底开工建设，将力争在2019年与新机场同步建成运营。京霸铁路将连接雄安新区。
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