由于受气候条件和地理位置的影响，我国合成橡胶和天然橡胶的产量每年只有55万吨左右，而随着汽车工业的快速发展，国内此类原材料的需求量每年达到400多万吨，因此有三分之二以上需要进口。另一方面，国内每年有大量的轮胎制品报废，不仅浪费了大量的橡胶资源，还带来严重的环境污染。

    环科集团瞄准了这个极具潜力的行业，投入巨资将一家原来仅有8个工人的小型福利工厂改造成为现在的科技型企业，眼下每年可生产汽车内胎和垫胎各100多万条，第二条生产线投入使用后，每年可再增加各500万条的产量，同时还可生产再生胶、橡胶粉改性沥青、汽油、活性炭等20多种副产品，福建省一年产生的30万吨废旧轮胎或橡胶，被环科集团“吃”掉5万多吨。环科集团高科橡胶有限公司总经理蒲晓宏说，去年集团靠生产再生轮胎创产值2亿多元，税利达到1500万元，今年上半年与去年同期相比，产量、产值又都提高了40%左右，集团的废旧橡胶轮胎综合利用技改扩建项目已被国家发改委列为国家循环经济的试点，今后5年里将达到10万吨的产能。

    技术的不断改革和产品不断创新是环科持续发展的两个“法宝”。为了进一步提高生产效率，降低能耗，实现节能减排目标，环科集团在2006年8月初投资1200万元对胶粉、精炼生产过程中产生的粉尘、废气进行了进一步的技术改造。记者从工厂的一份材料上看到，这一年，集团的废旧橡胶轮胎综合利用率从90%提升到93%；每生产一吨胶粉平均耗水从1