北京市出租车调整租价后，出租司机最担心的有两件事，一是自己的经济利益得不到保障，二是担心黑车会“抢”走更多的客源。记者昨天从有关部门了解到，今年以来，经过北京市交通执法总队的不懈打击和治理，黑车非法运营与正规出租汽车争抢客源的现象已明显减少。与此同时，有关部门对出租汽车企业提出明确要求，保护出租车司机的利益。

 
出租车司机正在更换出租车窗上的计价标签

　　经济保障

　　保障司机权益有新规

　　2006年5月20日零时，

出租行业的标杆——于凯车队的108辆伊兰特和捷达率先由每公里1.6元调整至2元。

　　同于凯车队同时调整租价的还有祥龙、北汽等出租汽车公司。按照租价调整方案，此次租价调整过程中涉及计价器调整和价签更换等相关费用全部由企业承担。同时，市有关部门也要求企业落实相关政策，保护出租车司机的利益。

　　按照规定，租价调整方案公布后，企业在6月、7月两个月中继续按原标准

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