来源：新京报

注重经济环保的新能源概念车成为厂商发展重点

　　随着原油价格快速攀升，汽车厂商们也纷纷抢滩新能源汽车市场。如果说前两年分别是蓝牙年和导航年，那么2008年无疑就是新能源年。

　　诸多国际汽车巨头如通用汽车、丰田等跨国公司都出台了具体的混合动力技术普及方案，而其成果都纷纷反映在了近日的北美国际车展上———强调经济和环保概念的混合动力汽车、氢能源汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车等新能源车型纷纷登台亮相，无论从哪个角度考虑，这都是一条健康可持续的汽车工业发展之路。

　　克莱斯勒ecoVoyager 氢动力燃料电池车

　　这款概念车由电动机驱动，最大功率可达268马力（200千瓦），并且时速由0提升至96公里的时间不到8秒。在加满氢燃料后，该车最长行驶距离约为480公里，这已与一辆普通的化石燃料驱动车型的能力无异。

    不仅如此，它的制动能量再生系统可以对燃料电池消耗的一部分能量进行补充，而这部分能量会储存在电池内。

　　Jeep Renegade 混合动力车 采用清洁柴油与锂电结合

　　这是一款清洁柴油引擎与锂电池组相结合的混合动力概念车。该电池组可以保证车辆约64公里的行驶里程，并且可通过一个小型便携式Bluetec柴油发动机补充能量。其车身采用铝制结构以保证坚固性和轻量化，同时电动机功率总计达114马力（85千瓦）。

　　雪佛兰Volt 概念电动车 可用家用电源充电

 

　　该车采用的动力系统接入家用电源即可为其配备的锂离子充电电池充电，而后便可仅凭此电池作为动力行驶,充电一次可支持行驶约64公里。一旦在途中电池电量用完，车辆将通过发动机旋转发电机，利用由此产生的电力为电池充电，继续用马达驱动行驶。

　　土星Vue Green Line 续航里程超过800公里

　　该车的燃油经济性比非混合动力版本的V-6 Vue提高了大约50％，预计其续驶里程也将超过800公里。此外其搭载的3.6升VVT V-6直喷发动机可以确保其动力性能不会因燃油经济性的提升而打折扣。预计时速从0到100公里的提升时间约为7.3秒。

　　Saab萨博9-4X Crossover 采用乙醇涡轮增压发动机

 

　　该车的特色在于搭载了专为生物乙醇（E85）燃料优化升级的四缸2.0升BioPower涡轮发动机，与汽油发动机相比，使用E85燃料的发动机的二氧化碳排放量更少。该发动机体积更小、效率更高，可以提供最高300马力（221千瓦）的输出功率。

　　本版采写/实习生 梁静晶

 

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