公共产品富人搭穷人便车本就是常态
2008-01-07

    来源:新华网—燕赵都市报

    从教育到交通,再到最基本的水、电、热,这些都属于每个人必需的公共产品,政府只能以绝大多数人的平均承受力为收费标准,以社会最弱者的支付能力为参照系。

    由于转移支付的滞后性和补贴的间接性、不确定性,绝大多数国家在公共品供给上都选择了以低价尽可能让更多人消费得起公共品,而不是依赖高收费之外的补贴,"富人搭穷人便车"是无奈的选择。

    继去年抛出“为富人说话、替穷人办事”这个引起激烈争议的观点后,近来经济学家茅于轼又语出惊人,鼓吹中国大学应该涨学费:如果降低高校学费,是让不穷的人,有能力支付高学费的人搭了这个便车。

    最好的方法应该是提高学费,通过提高的学费,以增加更多的奖学金和助学贷款,来解决穷人上学的问题。基于同样的思路,他也主张电价应该上涨。(1月6日《南方都市报》)

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