来源：新华网

    11月25日零时40分，在建的侯马汽车客运站发生坍塌事故，事故共造成3人死亡，6人受伤。

    截至23时，现场搜救工作已经结束，现场清理和善后工作正在进行。（新华社记者 彭洋 摄）

侯马新建西客站候车大厅倒塌抢救现场。（中国新闻网/作者：长年）

    25日凌晨，正在修建的山西侯马市西客站两层候车大厅坍塌，已造成3人死亡。而就在事故发生前10小时，该建筑刚刚举行了封顶仪式。

    一名工头告诉记者，这个工地上的工程质量没有问题，主要是工期要求太紧，车站要赶在明年“五一”前交付使用 。（11月26日《新闻晨报》）

    据《山西青年报》报道，11月25日凌晨1时许，位于侯马市西城区侯马市北方轻工城中心位置，正在修建中的侯马市西客站两层候车大厅坍塌，造成3人死亡。

    在事故现场西南角居民楼楼顶，记者看到，正在修建的车站中心为一高大的两层候车大厅，刚封顶的钢筋水泥顶塌陷后呈现出如同陷下去的大锅底形状，一层的顶板也砸穿开了个“天窗”。

    据了解，该车站由浙江的一家工程公司负责承建，11月24日下午3时，该建筑单位还举行了庆祝封顶仪式。 （文/山西青年报）

      这个工程为什么一定要赶在明年“五一”前交付使用呢？难道工期的长短是由节日来决定的吗？

    任何工程，都有其施工的客观规律。老百姓在家里修个鸡窝，也得一砖一砖地垒。浇注好的混凝土需要多长时间可以凝固到安全的强度，应该使用什么材质的支架，应该是每一个工程技术人员都必须知道的常识。

    但在一些“献礼”工程中，客观规律可以被藐视，施工常识可以被忽略，技术人员的意见可以被当成耳旁风。决策者所采取的一切措施，都是为了能赶在某个时间前竣工。

    这样的工程质量，怎能让人放心？

    影响工期的因素有很多，如工程量的大小，施工力量的强弱，资金的到位情况，气候的变化等，其中有些因素是不以人的意志为转移的。那种由节日来决定工期的做法，其实是不讲科学的蛮干。

    愿山西侯马市西客站候车大厅的坍塌，能用生命的代价为不顾科学抢进度赶工期的“献礼工程”再次敲响警钟。

 

 

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