在上海、北京这样的大城市里，交通事故已经成为儿童意外伤害的最大原因之一，这种情况已经引起社会与有关专家的注意。为此，在“六一”国际儿童节来临之时，有关专家特别提醒，经常带小孩的车主特别小心，必须养成处处注意儿童安全的良好习惯。
——4种情况易使儿童受伤
据介绍，由汽车本身造成儿童受伤主要包括以下4种情况：
紧急刹车或者车辆发生碰撞时由于汽车在设计之初考虑的是成人的标准，所以无论是安全带、安全气囊还是车内的装饰，在出现紧急情况下，都有可能对孩子造成伤害。
不少家长喜欢让大一点的孩子坐在副驾驶座上，或者干脆抱着小一点的孩子坐在前面，这其实是非常危险的。海外一般规定12岁以下的儿童必须坐后排，更不允许大人抱着小孩坐在轿车前排。不少儿童伤害案例表明，一旦紧急刹车，体重相对较轻的孩子很容易因为惯性作用向前碰到车窗或者车内硬物造成伤害，在车辆发生碰撞时爆出的安全气囊也很可能弄伤孩子或者堵住孩子的面孔，使得孩子窒息。
让孩子在车内玩耍统计表明，如果孩子不是坐在座椅上，而是在车内站着玩的话，一旦行车速度突然改变或者大角度转弯，都有可能让孩子受伤。尤其危险的是，孩子有可能触动一些不该碰的东西：如打开行驶中的车门，这样即使车速很低也有可能造成孩子摔出车外严重受伤。如今不少比较新的车都有儿童锁，可以杜绝这类事故，但类似孩子随意开关电动天窗与车窗，同时将自己的头或者手脚卡住的事也经常发生。
将孩子遗留在汽车内心理学家认为，无论时间长短，将孩子单独留在车内都有可能让孩子产生恐惧感。美国更有多起事例因为孩子关在车内时间过久，造成窒息最终死亡。另外，对于一些大一点的孩子来说，看到父母把车钥匙留在车内，连引擎都开着，于是爬到驾驶座上开动汽车造成事故的事例也不少。
车未熄火停稳就让孩子下车不少家长为了贪图方便往往在车还没有停稳的时候就让孩子下车，一旦孩子的衣服等东西卡在了车上，而车又在缓慢地行驶很容易拖倒小孩。此外，车还没有停好就让小孩先下来，万一小孩突然跑到车头或者车尾去，而车又没有完全停稳、撞着小孩的事海外与国内都曾经发生过。
——两大法宝为儿童“护驾”
安全座椅不能缺
上世纪80年代以后，儿童安全座椅在欧美是有孩子的人家必备之物，据统计它能够 使70%以上遭遇车祸的儿童避免致命伤害。然而国内目前虽然有众多儿童安全座椅的经营者，却不见得有很多使用者。
儿童汽车安全座椅是专门为婴幼儿和儿童乘车设计的附加式座椅，通常是由汽车安全带固定在汽车后排座位的中间，有的型号更有额外的加固系带将其与车身紧密固定在一起，便于安装又有良好的安全保障。
良好习惯有助安全
对于天性活泼好动的儿童来说，父母应该督促他们养成在平时严格遵循各项安全原则的习惯。如为小孩子配备儿童安全座椅、尽量不让孩子坐前座、不让孩子单独留在车里、停车熄火才让孩子下车等良好习惯。以身作则，才能够管好孩子。
专家建议：1-4岁（体重9-18公斤，可自己坐稳）的儿童，最好使用后向式儿童安全座椅。这样在发生碰撞的交通事故中，儿童的整个后背承受了撞击所造成的力量，而易受伤的颈部则不会承受太多的力量。一项研究表明，对儿童而言，前向式坐椅比后向式坐椅发生伤亡或者严重受伤的几率要高5倍。
稍大一点的4～12岁儿童应垫高座位并系好儿童安全带，这样可以保护儿童的胸部和头颈部，减少正向碰撞中对儿童腹部的伤害。儿童安全带由一条腰带及两条肩带组成，安全带应该跨过儿童的肩膀而不是手臂，腿部安全带应该跨过大腿顶部而不是小孩的腹部。这个简单的措施能将安全系数提高80%。
不论是正常驾驶，还是发生事故，儿童汽车安全座椅上都能为儿童提供强有力的保护、缓冲作用，这是有大量统计数字与事故分析证实的，建议经常带孩子出游的人备上一只。
专家建议：对于孩子来说，主要应该让他们养成不随便乱动车内按钮与把手、不钻来钻去地打闹以及坐在椅子上的习惯。不少孩子对于汽车有浓厚兴趣，在开车时与他们聊一聊车的话题，或者放放孩子喜欢的歌曲，能够让他们安静许多，也少了许多安全上的隐患。同时，尽量不要一刻不停地吃东西，以防因为车辆颠簸突然噎住，不要高声吵闹以防分散开车人的注意力。
另外，长途行车总会让孩子觉得不太舒服，因而会“生出一些事来”，这就需要家长不时“安抚”一下孩子，必要时停一会车，休息一下，也让孩子有机会“放放风”。
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