“绿色出行”不降出行效率

    据活动的主办方广州国际湿地生态保护与建设联合会介绍，“绿色出行”系列活动是由中国国际民间组织合作促进会、美国环保协会共同发起，于去年6月1日在北京启动。今年这一活动向全国范围推广，建立起全国“绿色出行网络”，目前成员已有北京、上海、香港、南京、天津、广州等20余家。

    广州的汽车保有量已突破100万辆，其中有八成为私家车。2006年广州市环境质量通报显示，机动车尾气排放已成为广州的主要污染源，汽车尾气污染占空气污染的46％。广州国际湿地生态保护与建设联合会会长林芝德昨日表示，倡导绿色出行就是采用不降低出行效率，有益于人们身体健康，并对环境危害最小的方式出行。此次活动提倡“每月少开一天车”，最为直接的目的就是减少机动车的使用量，从而降低空气污染。“假如广州每个车主都能做到每月有一天不开车出门，一年则减少了1200万出车日，也就相当于减少了3．3万辆机动车”，林芝德称。

    提倡多乘公交拼车出行

    实际上，在今年9月中旬，深圳、佛山、珠海、江门、湛江和汕头6个城市，与全国其他102个城市一起，响应建设部的倡议体验“无车日”。但广州出于道路基础设施状况等原因，“缺席”今年的无车日活动。

    林芝德在接受记者采访时表示，“绿色出行”与“无车日”活动的目的和意义是相同的，但活动形式却不一样。“绿色出行”倡议广州的企事业单位及市民“每月少开一天车”，至于少开哪一天，则自主安排。也就是说，并非要像“无车日”活动那样，在特定的区域内禁行小汽车。

    从昨天起，主办方已组织志愿者给各单位及市民派发《绿色出行承诺书》。签署《承诺书》的单位或个人需提倡职工乘坐地铁、公交车等公共交通工具上下班；提倡拼车或者乘坐班车上下班；尽量减少自驾车的使用；合乘出租车等。林芝德表示：“响应倡议者签署《承诺书》后需将承诺回执寄回给主办方，我们将履行承诺的情况进行跟进和监督。”（完）

来源：南方日报