通惠河北路钢梁今天凌晨成功跨越东护城河，5月22日24点开始将跨越东二环主辅路，完成通惠河北路最大跨径钢梁的吊装，通车后，四惠方向的车辆可通过该匝道桥快速进城。

　　通惠河北路工程是北京市城市快速道路系统中15条放射线之一，

位于通惠河北岸、规划中央商务区南侧，西起东二环，东止东四环四惠立交，道路全长4.6公里。该标段是通惠河北路改扩建工程的西侧起点，包括道路面积5万平方米，匝道桥梁4座，桥梁面积1万平方米。据负责施工的市政二公司项目负责人介绍，此次吊装难度很大，吊装的钢梁要同时跨东护城河和东二环主辅路，其中与规划河道交45.39度角，与东二环路交55.86度角，全长182米，分为7段进行吊装，总重650吨。

　　22日吊装时，受作业面影响，普通支架在二环主路上无法使用，项目部经过反复调查研究计算，决定在保障不占用二环主路的前提下，将从护城河下钻出两个“金箍棒”，在东便门桥立在二环中央隔离带和外环主辅路隔离带上，取代临时支架，承担起支撑钢梁的作用，利用悬拼技术将整个桥合为一个整体，最后将钢管柱拆除。

　　据介绍，在22日进行吊装施工时，将断行二环主路上下行车道，内环方向由东便门桥北侧开始断行主路交通，社会交通导入崇文门东大街；外环方向由广渠门桥处开始断行主路交通，社会交通导入广渠门内外大街，23日早6点之前全部恢复二环路交通

来源：北京晚报