昆明机场吃几堑能长一智?
2013-12-17

昆明机场吃几堑能长一智?

2013年12月17日 来源:新京报

    原标题:昆明机场瘫痪,吃几堑能长一智?

    新闻曰:今冬首场大雪,昆明机场又“瘫痪”了。标题真妙,着一“又”字而境界全出。

    今年年初,由于一场大雾,昆明长水机场就陷入一场混乱:近万名旅客滞留,机场候机厅却广播中断、电子屏不更新,乘客最后砸了多个值机柜台。当时舆论就指责昆明机场应急响应乏力、危机处理能力差。而今,长水机场又遇到考验,12月15日,一场大雪让其陷入瘫痪,超万名乘客滞留机场。这让人不禁想问:近一年来,昆明机场方面究竟长进几何?

    长水机场号称西部领先的机场,可投入使用仅半年,就问题频出,软硬件之间的不匹配、宣传语与实际情况的悬殊,备遭诟病。这次,愤怒的乘客又占领了值机柜台,抢盒饭的狗血剧情也再度上演,这诡谲景象,抓人眼球。

    细心的网友发现,年初的长水机场乘客滞留事件中,就有乘客因长期未进食而抢盒饭。抢盒饭不雅,但坐飞机的估计也没几个是由于经济原因抢饭。“抢盒饭”频现,原因很简单,就是“没人管”,而“极端天气-航班延误-旅客滞留-过激事件”的恶性循环没有打破。

    年初滞留事件后,云南省政府也要求昆明机场反思。昆明机场也的确总结了不少改良方案,比如与超市合作,购置应急用品等,但连个盒饭都没保障的窘境说明,反思不够“深刻”,整改也难言“彻底”。比如,机场副总经理表示:昆明气候一直比较好,应对冰雪天气准备不足,只有四辆除冰车,只能满足三分之一的航班。不做“最坏预设”,怎么以防不测?而之前备受指责的信息滞后现象也没明显改善,有旅客称,航班从无限期延误到取消,都没收到提示。航空公司应承担责任,但问题在长水机场集中爆发,说明机场的协调、统筹工作仍然存在漏洞。

    大雾的阴影还没散去,大雪又来“虐”,不忍拆穿的现实是,昆明机场攒了一年经验值,真遇到战斗,却依然“玩不起”。亲,极端天气有很多种,天气之外的其他突发状况更多,不要让每次“意外”都有玩残自己的机会。若不在改善管理细节与应急水平上动真格,谁知道“抢盒饭”什么时候会再度上演?

    □西坡(媒体人)

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