从北京小吃想到所谓半价票
来源：公益中国网 特约评论员：木头马 发布时间：2013-01-18
笔者经常和同事朋友光顾单位附近两位四川农民小两口经营的“精品烤串”路边排挡。那里座位少得可怜，但肉串味美价廉，挡不住接踵而至的回头客。自然而然，这里的站客占了大多数，他们一手拿瓶啤酒一手掐着肉串，边吃边侃，那叫一个香！我们假设一下，让小老板（按照个别阁楼里专家学者的观点）做两件事：一是没有座位不买肉串；一是给站客的肉串打折，大家肯定会窃笑之反对之和嘲讽之。
昨天（1月17日）央视午夜新闻栏目围绕火车无座半价票展开。专家学者从“高端”角度对半价票进行了“深度”论证，认为站票坐票属于“不同产品”，票价应该有所区别。但是节目随机采访了火车站的几位旅客，普通旅客的态度和专家学者主持人的态度出现了较大的反差：他们关心的是能不能买到票，能不能回家，至于站着和坐着不是很重要……
由此我们看出，面对一件事，专家学者和普通百姓的观点往往“不搭杠”。问题主要症结在于，专家学者和所谓高端人士往往是“从理论上讲”，没有更多的“接地气”。
话说回来，忽悠火车票站票半价不正是这样一个“理论上”的案例吗？火车交通物美价廉（等同于那诱惑人的羊肉串），很多人趋之若鹜，求票若渴。买票是为了“走得了”（等同于肉串能吃到嘴里），至于坐着走还是站着走（羊肉串是坐着吃还是站着吃）都是事先知道的和自愿的。坐火车完成了位移（羊肉串吃到了嘴里），这是最本质的消费。
再者说，随着铁路的发展进步，我们发现在平时的车厢里（特别是长途车）站客已是少见了，即使在摩肩接踵的春运大潮中，也再看不见闷罐车拉人和角落里挖个窟窿当厕所的现象了。套用总理的话说，大家出行更有尊严了。但在特殊的春运时期，最主要的矛盾还是解决大家能够上得了车、回得了家。如果说非要让大家有了座再回家，结果真是造成很多人回不了家。
笔者还想说，有座和无座并不是检验旅行舒适度的“金科玉律”，在京津城际动车组上，就有不少人愿意站着看书、喝咖啡和聊天，他们说，在办公室的椅子上“捆”了一天，难得站一站放松一下身心呢。想想也是，旅途有长短，方式有坐着、站着、躺着，有座有铺当然好，没铺无座能走也不错。就如同吃饭，站着坐着不是关键，饭店是否豪华不是关键，吃饱肚子才是关键。坐火车岂不也是一样，完成位移，回到家是关键。坐着走、躺着走，站着走，都是可以自选的，也是自愿的。
当然，日新月异的铁路不等于路边烤串店，但我们日常生活中发现，“烤串店站客吃得也香”的例子还不是少数，很多名吃、小吃都有这样的“风景”，但百姓乐于受用，他们没有认为站着吃的东西和坐着吃的东西属于“不同产品”。引申到我们的生活中，你去朋友家串门聊天在意人家有没有豪华沙发吗？其实在生活中，实际和乐意才是通用法则，其实很多看似“深奥”的话题，放在百姓层面和百姓角度，接一接地气，就会豁然开朗迎刃而解，真的不用再从“理论上”钻牛角尖了。
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