别让老人为交通紧张背骂名

来源： 华商网-华商报  2012-11-08

　　今年以来，一个取消老年人公交出行优惠的话题多次在佛山当地网络上出现。11月4日，佛山市交通运输局总工单云和佛山市国土规划局交通市政规划科的丘胜辉在网上与网友互动交流时，就有网友提问：交通局有没有考虑过上下班高峰期时取消老人的乘车优惠?(11月7日《羊城晚报》)

　　建议取消出行高峰时老人的公交优惠，是否就可以缓解年轻人上班出行难的问题?我们不得而知。很多时候，人们只是在估算出行老人对年轻人的影响，至于这种影响到底有多大，显然还需要更严谨的调查。如果没有严格的数据，这样的建议就是想当然，就是拍脑袋。

　　即使取消之后的效果不错，这样的建议也难言可行。因为，我们在判断一个措施是否有效可行时，除了从事实层面出发，还要从价值层面判断，如果一个措施有效，但违背了社会的价值观，这样的措施也只能被打入冷宫。取消老人公交优惠就是这样。年轻人凭什么要求老人放弃出行的权利和优惠?如果我们认为出行是老人的权利，优惠是社会对老人的礼遇，而且我们应该尊老，那么他们出行的目的是什么并不重要，即使他们不像年轻人一样急着上班，但只要他们出行了，我们就必须接受和尊重。如果，年轻人认为老人出行增加了自己的出行负担，那么反过来，老人是否也会有如此感受呢?

　　如果这样的思维可以成立的话，那么群体之间将充满相互的倾轧，因为其背后的思维很简单——你影响了我，你就要放弃自己成全我。其实，这个问题是个公共问题，其解决的路径在于资源的丰富，而不是群体之间的相互指责和倾轧。就像分蛋糕一样，如果蛋糕根本就不够分，那么分的过程必然充满矛盾。这时，无论怎么分，谁来分，都很难皆大欢喜。因为，蛋糕就那么大，即使平均分配也无法满足人们的需求。这时，再讨论谁该分得多点，谁该分得少点，更是会引起矛盾和争议。要想真正解决问题，就应该把蛋糕做大，让每个人都可以实现基本的需求，那时也就不会有人再计较如何分了。

　　解决出行难的难题也是如此。当公共交通与出行需求脱节时，供需之间的紧张关系必然导致群体之间的紧张。尽管，人们的相互理解可以让情况没有那么糟，但是在资源紧张时，很少有人能够一贯好脾气。所以，真正的解决途径在于扩大公共交通的资源，合理地规划城市的发展，让人们的出行没有那么难、那么挤，让老人和年轻人可以一同享受高峰出行的舒适。如果能够做到这一点，谁还会看谁不顺眼，谁还会建议取消其他人的出行优惠呢?

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