香港撞船事故已致38人死亡

2012年10月3日    来源：新华网

　　新华网香港10月2日电（记者　林建杨）香港南丫岛海域1日晚发生两船相撞重大事故。香港特区行政长官梁振英2日表示，截至2日16时，撞船事故已导致37人死亡。另有101人分别被送往5家医院，其中4人伤势严重。

　　梁振英当日下午携特区政府政务司司长林郑月娥、保安局局长黎栋国、食物及卫生局局长高永文等官员出席记者会，并在记者会前为死难者集体默哀一分钟。

　　梁振英宣布，将4日定为全港哀悼日，由4日起连续三日将特区区旗下半旗志哀，主要官员会取消非必要公开活动，行政长官与各个司局长等4日中午12时在特区政府总部东翼前默哀3分钟。

　　国务院港澳事务办公室2日就香港南丫岛撞船事件向特区行政长官办公室发去慰问函，向遇难者表达沉痛哀悼，向受伤者及遇难者亲属表达深切慰问，祝愿伤者早日康复。慰问函还表示，如有进一步需要，中央政府将继续全力提供协助。

　　据港灯营运董事阮水师介绍，“南丫四号”1日晚8时15分离开南丫岛，计划接载同事前往维港海域，观赏当晚9时开始的国庆烟花汇演。开船约5分钟，遭“海泰号”拦腰撞击。

　　由于遭到严重撞击，“南丫四号”船尾迅速下沉，船员立即报警，并与乘客展开自救。“海泰号”并未停留在现场，而是驶往码头停靠。

　　当晚8时23分，消防处收到报告，18分钟后救援队伍到达现场。消防处共派出7艘消防船（包括1艘潜水支持船）进行搜救，参加救援的消防及救护人员有210人，超过20辆救护车到现场救援。

　　涉及事故的两艘客轮分别是香港电灯有限公司（港灯）拥有的“南丫四号”和港九小轮控股有限公司运营的“海泰号”。据了解，“南丫四号”上当时有124人，而“海泰号”船上有数十人。

　　消防处表示，由于涉及人数多，而且撞船后港灯船只迅速下沉，再加上天黑，水底能见度低，沉船内杂物多，阻碍了救援。事故发生后，香港水警也派出15艘船，海事处派出6艘船，飞行服务队派出两架直升机协助搜救。

　　2日凌晨，应广东省政府应急办、广东省搜救中心要求，交通运输部南海救助局派出4艘专业海上救助船艇，及一组应急反应救助小分队前往香港，参与香港南丫岛海域撞船事故失踪落水人员的搜救工作。

　　当天清晨4时，4艘救助船艇均已抵达事发海域，由香港水警统一指挥，分区域进行搜救。

　　事故发生后，特区政府总部立即启动紧急事故协调中心。特区行政长官梁振英随即赶往港岛南侧的海怡半岛码头，现场查看救援进展，并下令尽一切努力搜寻坠海者，同时全力救治伤者。

　　事发后十多小时，搜救工作仍在进行中。现场可见“南丫4号”船身半插在海水中，船头位置露出水面，船身的一些窗户已经毁坏。水警在现场拉起封锁线，防止其他船只进入这一带水域，影响搜救工作。

　　梁振英还表示，由于事故严重，与公众有重大关系，提议成立独立的调查委员会，就事故原因、日后如何避免同类惨剧以及相关事宜展开调查研询。调查委员会将由有高度公信力且独立于特区政府的人士出任。

【郑重声明】公益中国刊载此文章不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何投资或其他建议。转载需经公益中国同意并注明出处。本网站文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章请发信至 [公益中国服务中心邮箱]。