诸暨网  2009-10-9

    又一桩血案发生了，又一个生命在斑马线上离去。面对痛哭的死者家人，面对抱憾的目击者，我们该说些什么？很想说的是：斑马线到底没有阻挡汽车疾速的奔驰，没有点亮这位司机脑海的“警示灯”。

    斑马线的本质就是“减速线”、“让人线”，是良好车德的标杆。在现实生活中，斑马线的设置就是为了保障行人的交通安全，然而车辆在斑马线前礼让行人的举动实在是寥寥无几，而逼得行人让车倒是很普遍。个别无德司机根本没有将交通规则和生命敬畏意识放在眼里。对走斑马线的人，司机急速而过，与行人抢道，路人不让汽车，有时反而会受到司机的羞辱和责骂。

    老实说，接近斑马线，你到底减不减速？

    记者曾在艮塔东路的一处斑马线进行实地观察，体验到了这条“安全线”的险象环生。虽然是在非交通高峰时段，在短短两三分钟时间内仍有数十辆车通过。尽管一直有行人要穿过马路，但这些车辆中提前减速的很少。更有甚者，有的车不但不减速，居然还鸣着长长的喇叭加速驶来。

    看来斑马线只是画在路上而已，并没发挥应有的作用。斑马线上车与人抢道现象，已成为城市文明中的一块“伤疤”，原本是安全线、道德线的斑马线，如今失却了安全感。

    交通违法是对生命的戕害和威胁，对安全规则的恶意挑战。世界上各个国家的交通法，都是强调斑马线上汽车要让行人，很多国家对这种微小违规，处罚很重。据报道，在国外一些城市，行人在斑马线上就等于是红灯显示！即使这个人站在路边不过街，开车的驾驶员也要在斑马线外停车确定一下。如果驾驶员在斑马线上撞了行人，会被罚得很惨，除了经济处罚，还要受到刑事追究。

    近日省高院《关于审理交通肇事案件若干意见》规定，斑马线上致行人死亡一人或者重伤三人以上的，一律不适用缓刑。法律对斑马线上交通肇事者将执行严厉处罚。重罚不是目的，通过重罚强化公共安全意识，迫使人们将交通规则写在心里才是最终目的。

    接近斑马线，减速让行!愿大家把爱心斑马线看得重一些，再重一些。

来源：诸暨日报

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