大洋新闻 时间: 2009-07-27 来源: 广州日报 作者: 全杰
正在施工的岗顶路段甚少绿树。记者乔军伟摄
被树荫“遗忘”的马路 市民质疑：为何广州处处见绿走在不少路上仍暴晒 本报记者巡城发现：由于种种原因“裸晒”道路不少 “好晒好热啊！”近日不少市民致电记者反映，许多道路的人行道都大面积处于烈日的裸晒之下，行人要忍受着高温炙烤。记者巡城发现，广州许多道路虽然处处见绿甚至树木整齐种植，但由于树形太小或者树种不对，以致在人行道地面形成的树荫少得可怜；有的道路甚至因为工程施工原因令树木全部消失得无影无踪，行人想要享受树荫遮阳简直是痴心妄想。市民纷纷纳闷，“为何广州到处见绿，但走在路上却裸晒依然？” 有专家提出，广州园林绿化在追求特色、靓丽的同时，也要注重实用，在阳光充足的广州，大树遮荫明显更切合市民的需要。 文/本报记者 全杰 巡城 整条路不见树木 裸晒指数：★★★★★ 整条路不见树木 代表道路：天河路、黄埔大道西、先烈东路、江南大道中与昌岗中路交界处、濂泉路 记者一连几天巡城观察，完全裸晒于烈日之下的道路不下十条。 从天河路东段一直到中山大道东，大部分路段人行道树木无影无踪。有的道路延绵一两公里都没有树荫遮盖，以天河路丰兴广场至中山三院附近路段最为典型。南北走向的天河东路也存在同样的情况，在北段部分人行道上则是断断续续、稀稀疏疏几棵小树。 黄埔大道西暨南大学正门至石牌村牌坊的一段人行道也完全没有树荫遮盖，行人只好顶着烈日行走。 海珠区江南大道中与昌岗中路交界处数百米长的道路也是“裸晒”的代表，由于中间道路施工，这里已经围蔽了好长一段时间，两边的树木也随之“消失”了。每天来往此路段的路人都要忍受烈日无情的煎熬。 在越秀区和荔湾区，先烈东路、南岸路等部分道路的裸晒情况堪比天河路岗顶一带。 枝叶稀疏绿荫少 裸晒指数：★★★☆☆ 枝叶稀疏绿荫少 代表道路：东川路、新港中路、体育西路、站前路、站南路、南岸路、富力路、中山大道、站前横路、解放北路 如果人行道栽种了整齐的树木却没有多少树荫，实在叫人纳闷。在越秀区、荔湾区、海珠区等老城区内，许多道路人行道上的树木要不种植间隔较疏形成人行道大面积裸露，要不树冠冠幅过小导致遮荫面积不足，要不就是树冠生长高高在上枝叶遮荫成为空谈，还有的枝叶稀疏根本起不到绿色屏障的作用。人走在这些人行道上，大部分时间依然处于阳光裸晒之下。 在体育西路南段，五六米宽的人行道上整齐种植了一排树，可是树株清一色只有4米多高，而且树冠冠幅只有3米多，树荫基本都投射在树池上，遮荫无从谈起。 海珠区江南西路整条路商铺林立，不知是怕大树挡着商铺还是人行道太窄不适合种植树木，整条路的树木间隔稀疏，而且树木枝叶也不茂盛。行人反映，如果不是有商场冷气散发出来，这条路温度肯定高居不下。 在荔湾区的富力路，沿路的树木胸径只有碗口般粗，树冠也是稀稀疏疏的枝叶。居民陆先生说，他住在附近楼盘快三年了，但从来都没有看到这些树木有长高的迹象。 树冠小凉快难寻 裸晒指数：★☆☆☆☆ 树冠小凉快难寻 代表道路：宝岗大道中、南田路、小北路、农林下路、康王路、新港西路、华穗路、华利路、马场路、沿江西路、侨光路、和平西路、西华路、荔湾路、连新路、文德路、文明路、中山七路、执信南路 记者巡城发现，目前许多道路人行道都整齐铺种了树木，可是都存有一个通病，就是树木的树龄小，枝干没有长成，而树冠的冠幅也没有伸长开来。这就造成了许多宽度较窄的人行道虽然有树荫，但树荫间隔较大，树叶稀疏，遮荫效果不太理想。海珠区的南田路就最为典型，人行道上的树木虽然种植整齐，但部分树木树冠只有2至3米宽，许多市民都反映尽管走在树荫下依然感到“很晒、很热”。 在解放北路紧靠越秀公园和广州兰圃外墙的人行道，乍看上去绿油油一片，可不少市民反映，树荫射影面积只能覆盖人行道一小部分，而且这里的树种有十几米高的热带椰树，也有半个人高的开花植物。 特写 体育西路： 树小而疏 行人喊晒 体育西路的人行道绿化参差不齐，从北往南走，越走越晒。特别是在南段广百百货对出路段，虽然这里栽种了一排整齐的树木，树池树基制作也非常好看，可是树木都是清一色的树高不过5米，树冠冠幅只有3米左右，而且树冠长势向上，横向生长不够，四五米宽的人行道上基本没有树荫可言，完全裸晒。虽然地处商业旺地，可从早到晚人行道上稀稀拉拉行人不多，人们为了避开暴晒都往地下人行道或者内街巷里躲。 在人行道的饮食商铺一家挨一家，有店员向记者诉苦，“每到中午人行道都是阳光猛烈、热浪逼人，大家都不愿意走在人行道上。”同样的情况也出现在康王路、江南西路上。 中山大道、天河东： 避让工程 树木难寻 出现裸晒的道路很多都是受到地铁、BRT、桥梁等交通和市政工程影响，最为典型的就是中山大道、天河路。由于BRT工程的影响，道路沿线的树木很多被迁移到其他地方，以致现在道路上的很多地方连续数百米甚至数千米都不见树木的踪影。 没有了树木遮荫，可害惨了这里的行人和商家。记者在岗顶车站现场录得最高温度44摄氏度，记者站在阳光底下3分钟就已经浑身发热，皮肤刺痛，满脸流汗。在这里摆卖的“走鬼”无不被晒得皮肤黝黑，在这里步行、等车的市民，无不左顾右盼寻找着遮荫的地方躲避。据附近一名店员说，这里已经多次有人被晒得晕倒在地。 探因 树种树冠小 绿荫难蔽人 不少市民纳闷，为何许多道路上的树木过了好一段时间还是树干不粗、树高较矮、树冠也不丰满呢？有市民怀疑，树长不高是因为新树刚种下不久，也有市民怀疑是树木生病了。 据了解，广州在去年曾经出现了部分树木被冻死冻伤，园林部门对这部分树木进行了补种，所以这也造成部分树木长势不高。有专家指出，目前身材较矮的大树多为榕树，榕树的生长较慢，需要一段时间才能长得挺拔丰满。 开花树种凋谢后树叶疏 在人民北路流花湖公园一段整齐栽种了开花树种宫粉紫荆，花卉凋谢后，只剩下稀稀疏疏的树叶，加上树冠横向生长不够，阳光轻易地直穿枝叶射在地面。在部分路段也有类似的情况。有市民质疑：“开花树种华而不实，不能起遮荫的效果。”也有市民认为，在不缺阳光的广州，多种植遮荫树种更合实际。 对此，有关部门表示，广州园林尝试多种树种的种植，景观效果不错。但目前树种是以榕树等乡土树种为主，开花树种比例不多。 工程需要迁移不少树 有市民质疑，为了避让工程，究竟有没有必要将整条路的树木都迁移走呢？对此，有关负责人表示，由于树木可能会对工程造成阻挡，所以要暂时迁移，一旦工程完工，就会将大树回迁，并进行园林景观改造。 此外，还有市民反映，一些商店门前之所以树木很少，是因为一些商家为了不让树挡住门面而将大树砍掉。记者也发现，在不少商家的门前，地面还留有树坑或被砍剩的树根。园林部门负责人表示，任何人都不得私自砍树，砍树要遵循严格程序报批，任何人私自砍树都会被追究法律责任。 专家意见 不能只管种树不管成荫 “广州大树遮荫效果与树种的选择有一点联系，但不是主要原因。现在广州树木未能大树成荫，主要问题在于种植的效果和质量没有达到要求。”华南农业大学林学院风景园林与城市规划系主任李敏教授一直在关注广州道路、人行道上绿化的建设情况，他认为目前广州的树种还是选择不错的，只要能长大、长丰满了就能起到很好的遮荫效果，“目前问题关键是种植的过程还没有过关，导致了树木未能很好成长。” 应先规划再种树 李敏认为，之所以广州大树植株过矮、树冠不够丰满而未能起到遮荫效果，主要是树木栽种过程中缺乏稳定性，“道路反复挖，大树也反复挖、反复种。”李敏说，关键是种树前做好规划，而且规划不能经常变，“不能看到外国哪个树种好，就随便拔起原来的树种往里面种新的树种。”“很多时候只管树木种下去成不成活，但很少人去考虑长得好不好、能不能产生很好的遮荫效果。” 选择大叶榕较实惠 对于哪种树种比较适合广州的阳光天气，李敏认为榕树是不错的选择，经济实惠，而且比较粗生，目前在环市路等主干道栽种都取得不错的效果。但李敏强调，其实不管是外来树种还是乡土树种，关键是要保证树木的成长，树能稳定地长大、长丰满，就能取得不错的遮荫效果。 也有多条绿色走廊 记者体验：走在上面超级舒服 代表道路：东风路、西华路、流花路、环市路、天府路、林河东路、体育东路、黄埔大道东、华贵路、大同路、中山八路、六二三路、黄沙后道、龙津路、宝源路、多宝路、宝华路、大同路、吉祥路、东湖路、广州大道、花城大道、华穗路、临江大道 在广州，还有一些道路堪称绿荫模范，茂密的树荫将人行道包裹成一条条绿色走廊，让人倍感荫凉舒服。典型的代表有位于老城区的东风路、流花路、环市路、西华路等，以及位于新城区的天府路、体育东路、天河北路、林和东路、华夏路、花城大道、临江大道等。 记者发现，在老城区内栽种的大树多以榕树为主，树龄一般较大，树干粗壮，胸径一般需要两人以上环抱，高一般超过六七米，之所以成荫效果好是因为大树的冠幅伸展好，冠幅一般都可以达到7米以上，而且枝叶茂盛，遮光效果密度大，远看就像一把大大的遮阳伞将人行道完全遮住，记者在阳光猛烈时在树底下观察，基本不见有阳光透射进来。 而新城区的人行道绿化则明显经过精心设计和打造，例如体育东路、林和西路，人行道虽然有4米多宽，但人行道上采取双排绿树的做法，在靠近机动车道一边栽种茂密的榕树，榕树冠幅宽大，树荫高约4~5米，基本将人行道顶部遮盖住，在人行道里面再种植大王椰，从左、右、顶部将人行道包裹起来，形成一条荫凉的绿色走廊。另外在机动车道上，还栽种两排分车绿化带，绿化带的树种同样茂密伸展，基本将机动车道也遮盖住。 有园林专家指出，老城区市政道路改造变动较少的路段，其绿化效果较为理想，因为大树不用迁移或砍伐，所以长势较好。而新城区的道路绿化投入较大，设计受限也较少，所以养植维护效果也较好。
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