2009年02月24日 00:00:17 　来源：新华网 

    黄晏铭

    日前，广州市召开创建出租车文明行业总结大会。市交通委主任冼伟雄称，“出租车司机集体喝茶事件”背后存在非法组织。（2月21日《新京报》）

    岁末年头，各个行业皆要进行一番总结，但是，能够触及所处行业中存在的实质问题，把有关情况进行分析研究，且能从根本上做指导性的结论并不多见。“出租车司机集体喝茶事件”背后为什么会有“非法组织”？像这样的话题，恐怕就能算得上是出租车行业里的实质问题。

    这个问题有关部门恰恰是不愿公开刨根问底地来进行总结的，不过，愿总结这个问题也好，不愿拿这个问题做结论也罢，出租车行业里存在的问题不会因有关部门的“愿和不愿”而转移。只有认真调查，弄清楚“非法组织”在的哥“集体喝茶”上到底发挥了什么作用并如何发挥作用，才能保障出租车行业健康发展。

    只要出租车行业是个“无缝的蛋”，别说“非法组织”促成的哥“集体喝茶”，就是“非法组织”欲帮的哥一人“喝茶”估计也难以办到。“非法组织”并不可怕，可怕的是在出租车行业的总结中，对出租车行业管理模式中存在的问题视而不见。

    总结是为了发现问题，进而施以长效的解决办法，可有关部门既不谈如何改善出租车行业管理体制中的问题，又不触及深藏在出租车行业里的利益链条和垄断经营积弊，不重视对这些关键问题的研究解决，又怎能规范出租车行业的管理呢？

    在市场经济体制逐步走向成熟，竞争环境日臻完善的今天，出租车行业管理模式却还是抱着计划经济年代的思维定势来运作，注定无法适应当前出租车行业发展的客观要求。

    在我看来，不谈“鸡蛋”，只谈“苍蝇”难以服众。当前出租车经营模式存在着明显的弊端：一是垄断运营资源，新的运力根本进不去。二是市场主体不平等，公司掌握着绝对的话语权，而的哥的利益肆意受到侵害，管理水平低下。这些弊端是“出租车司机集体喝茶事件”背后存在“非法组织”并能推波助澜的原因。

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