来源：新京报

地铁运行间隔将再次缩短

北京力争明年初实施；新票价实行地铁客流增30%

　　本报讯 （记 者崔木杨）昨日，针对地铁全线新票价实行后的情况，北京地铁运营公司召开新闻发布会。会上透露，新票价实行后地铁客流增长幅度已达30%。

    为缓解大客流带来的压力，目前地铁公司正采取多种措施，力争在明年一季度后再次缩短1、2、13、八通四条既有线路的运行间隔时间。

　　5条地铁线日均送客237万

　　据地铁运营公司客运部介绍，10月7日至15日新票价实施后地铁客流猛增，目前增长幅度已达到原有客流量的30%。

    据统计，上述时间内地铁五条线路共运输2135万人次，日均237万。16日最高达到265万，期间地铁运营公司共开列车17665列，加开326列。

　　地铁5号线于10月7日开通试运营，截止到10月15日，已运送乘客338.3万人次，平均每日37.6万人次，12日客运量最高，40.59万人次。按运行图安排共计划开行列车3016列，共加开临客130列。

　　据了解，二元票价实施后，目前地铁运输成潮汐现象，周一周五较高。8日到15日，旅客人数比原有增长30%。期间13号线增长36%；八通线增长幅度最大为47%。

　　13号线、八通线列车将增2节车厢

　　“力争明年第一季度内再次缩小运行间隔。”昨日，地铁运营公司宣传部长贾鹏说，新票价实行后地铁客流猛增，为应对大客流带来的压力。

    目前运营公司正采取各种办法确保地铁平稳运行，力争到今年年底或明年一季度将１号线最小间隔由目前的２分４５秒缩短到２分３０秒，奥运会前将２号、１３号线和八通线的最小运行间隔由目前的３分至３分半钟分别缩短１５至２０秒。

　　同时，力争在奥运会前将地铁１号、２号线的新列车尽快投入运营，并创造条件尽早完成地铁１３号线和八通线列车由目前每列４节车厢增加到每列６节车厢的工作，以满足乘客需要。

　　敬告乘客

　　●由于目前客流猛增，运输压力极大，车辆部门已将1、2号线老式列车的部分车厢座椅拆除。但乘客太多，仍频有车门被挤坏的事件发生。为此运营公司呼吁，乘客不要抢上抢下，造成车门故障，耽误运行。

　　●在新运行的5号线内，近来屡次出现有人故意损毁车站电梯扶手的现象，地铁运营公司希望乘客能够在文明乘车的同时，爱惜公共财物。

 

 

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