来源：新京报

    2月23日11点左右，因北京西直门站一道岔出现故障，地铁2号线内环线列车停运近16分钟。地铁部门相关人士说，因周末乘客较少，各站没有受到太大影响。（2月24日《京华时报》）

　　尽管列车仅停运近16分钟，故障发生后工作人员及时疏散了乘客，没有给乘客带来太大的影响，但地铁公司仍应对此表示歉意，向乘客公开道歉。

　　虽然大部分地铁故障属“不可抗力”，但地铁故障的后果，乘客是没有任何理由来承担的。

    从国际惯例看，地铁公司首先要做的是向乘客说明情况，并以口头或道歉信的形式公开道歉，甚至在必要时补偿乘客的经济损失。这在国内其他城市有例可循。

　　在笔者所在的上海，地铁公司就规定，凡是误点15分钟以上的地铁运营故障及事故，都会向乘客发放致歉信，每封致歉信上都加盖了运营部门的公章。因地铁故障而迟到的上班族，还可以据此向公司解释迟到原因，不至于遭责问。

    道歉体现了一种基本的尊重。建议各城市的地铁公司，也形成自己的晚点或故障制度，真正做到以乘客为本。

　　□陈才（上海 职员）

 

【郑重声明】公益中国刊载此文章不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何投资或其他建议。转载需经公益中国同意并注明出处。本网站文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章请发信至 [公益中国服务中心邮箱]。