2008-02-20 新闻版权所属:梅州日报
余丰慧
2月17日,广州市政协副主席郭锡龄在广州政协小组讨论会炮轰铁道部:“这一次有两个部门要批评,一个是气象部门,之前完全没有预计到天气的严重性。不过更严重的是铁道部!”紧接着郭锡龄列举了铁道部一系列问题后,声音里都冒出火药味来。
这次雪灾、冰冻发生的强度、时间和范围出乎大多数人的意料,并且恰恰发生在了春节客流高峰时期,因此给国家和人民造成了重大损失。但是,除了天灾以外,我们在面对重大自然灾害暴露出的应急能力不足,也很值得灾后深思。
比如,郭锡龄说:“当时衡阳和株洲已经完全停电,并且不知道何时可以修复电路的时候,已经可以预见未来几天开不了车了,铁道部却还在卖票。”“后来因为断电,只能去找内燃机,最后在新疆才找到,但是会开车的人都下岗了,只好再花时间把他们都请回来,找到人之后,又找不到可以用的5号柴油(现在用的都是10号柴油)。”应急方案制定在纸上了,提高应急能力讲了几年了,为何就不能应急呢?一到关键时候为何就掉链子呢?
此次雪灾波及20省(区),受灾人数过亿;造成十多个机场、众多高速公路关闭,京广铁路主干线和诸多铁路路段及国道停运;由此造成人员和物质流动阻滞的连锁反应,直接推动物价高涨和其他社会不稳定因素出现;党和国家领导人赴灾区、煤矿现场视察和指挥,空军和几个大军区全面“应战”,大批军、警出动;全国各地展开救援,全世界高度关注。同时,也启发我们在政治、经济、军事、民生等多方面的新思考。我们希望这种反思能够成为我们未来抗击各种灾害的宝贵财富,千万不要得过且过,遗祸未来。