来源：新京报
目前滞留旅客有望全部成行；京珠北高速冰层基本打通
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| 1月31日，贵阳市南明区云关乡红岩村的一个电力抢修工地上，几名工人正在冰天雪地中抢修铁塔。（龙 瑞 摄） |
针对目前的春运进展，铁道部新闻发言人王勇平昨日下午做客新浪嘉宾访谈室，他介绍说，截至1月30日18时，全路共组织客运列车迂回运行436列，疏散旅客近90万人。为了应对本次雪灾，铁路部门全面启动紧急预案，受阻的京广南段运输能力于前天晚上6时基本恢复，但累积滞留旅客较多。
目前，广州地区需要在春节前通过铁路运输的旅客达200多万人（包括滞留旅客），如果未来五天每天输送40万旅客，他们将可以在节前与亲人团聚。
广州站、广州东站、深圳站等共滞留80余万旅客
记者昨日从广铁集团获悉，自深圳、东莞昨日18点恢复铁路正常运营秩序，旅客按时间、车次候车后，明天18点，广州地区也将恢复正常的铁路秩序，所有旅客全部按时间、车次候车、进站、上车。即意味着在明天18点之前，广州站可以将2月2日之前滞留的旅客全部运走。
铁道部新闻发言人王勇平在新浪访谈中确认，目前在广州地区滞留的旅客有80多万，包括广州站、广州东站和深圳站等。
急调200多内燃机车支援广铁
王勇平表示，全国铁路总的运输秩序是稳定的，每天发送旅客都在400万人左右。经过奋力抢修，京广南段、沪昆部分区段运输能力已得到基本恢复，形势一天比一天好。
除了京广铁路在逐步恢复运输以外，还从京九、三茂、焦柳、沪昆等铁路线迂回运输疏散旅客，并从南昌、武汉、南宁、郑州、北京等5个铁路局紧急调集200多台内燃机车支援广铁，另外还有1500多辆客车向广州地区集结。
王勇平说，如果未来天气进一步恶化，铁道部将加强调度指挥，确保提速干线安全畅通；充分利用京广线两翼的京九线和焦柳线，分流北上和南下的客流，对北上的全部客车实行硬卧代替硬座，扩大旅客输送能力。
发电生活用煤“有多少运多少”
此外，紧急预案还包括迅速抢修恢复因灾害造成的接触网和设备供电故障，调集电力抢修人员和275台发电车、发电机等供电设备，保证沿线各站铁路信号、道岔和照明供电，组织晚点列车终到后立即折返。
目前，电煤运输是铁路运输的重中之重。从1月26日开始，全国铁路电煤日均装车从34000车提高到36000车，比去年同期增加8000车，增长30%.对发电和居民生活用煤，集中运力组织抢运，有多少运多少。在紧急特殊情况下，按照国家发改委确定的名单，确保全国74家重点监测电厂的电煤运输。
广州站节前车票早已售完
有网友关心，广州站何时能恢复卖票。对此，王勇平称，由于车票预售期是10天，节前的车票早已全部售完，如果恢复售票，也是出售节后的车票。预计节后25天客流主要集中在成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳等地区，和京广、京九、京沪等主要干线。
由于节前出现雨雪灾害天气，铁路运输受阻，许多旅客选择了留在当地过年，这样就会使节后客流相对平稳。需要提醒旅客的是，出行要尽量避开节后的两个高峰期，一个是2月12-16日（正月初六至初十），另一个是3月23日-26日（正月十六至十九），这个时期客流量比较大。
贵州
确保春节县以上生活用电
中国南方电网公司袁懋振董事长1月31日表示，目前贵州电网累计恢复运行的线路已有1712条，累计恢复运行的变电站有223个，全省因覆冰导致停电的44个县市区，完全和部分恢复供电的已有33个，将不惜一切代价，确保春节期间县以上人民生活用电。
南方电网再拨6亿支援
中国南方电网及贵州电网公司已紧急从广东汕头等地采购柴油发电车、发电机，千方百计运到贵州，让目前电力供应仍未恢复的黔南布依族苗族自治州都匀市等市县供水和医院用电等能首先得到恢复。
据了解，继第一批6亿元专项抢险救灾资金下拨之后，南方电网公司还将再次拨出6亿元专项抢险资金支援贵州电网公司，以保证贵州电网的电力抢险工作能正常进行。截至1月30日18时，南方电网筹集到的柴油发电车、发电机等已增加到1100多台。
各电厂电煤供应基本保证
记者1月31日从贵州省经贸委等有关部门获悉，全省仍在运行的9个主力电厂到1月29日，存煤量总共仍有75万多吨。
其中确保贵阳市供电的贵阳电厂有6天的存煤，确保六盘水市供电的野马寨电厂有5天的存煤，遵义电厂、凯里电厂、大龙电厂等，则都有10天左右的存煤。经过春节前这几天突击抢运，各电厂电煤的供应基本没有太大问题。
紧急疏散滞留旅客
1月31日贵州一些凝冻天气出现间隙好转趋势，贵遵、崇遵、清镇高速、贵黄、玉铜、玉凯、凯麻、贵黄、贵开等高等级公路陆续开通。
贵州省交通厅发出“紧急疏散遵义铜仁方向滞留旅客的通知”，决定从当日起采取特别措施组织运力，集中疏散滞留旅客。
据悉，31日下午已有首批24辆客车发车，700余名苦等半月的旅客踏上了返乡之旅。
湖南
发放20余亿应急贷款保电
至1月31日，农行、建行、国家开发银行在湖南省的分行已向湖南电力系统发放20余亿元应急贷款，帮助解决保网保电面临的临时资金困难。
记者从这三家银行的湖南省分行了解到，在总行的支持下，这些贷款通过“绿色通道”，都已审批到位。农行湖南省分行共发放15亿元救灾贷款，其中7亿元支持省电力公司备煤发电。建行湖南省分行、国家开发银行湖南省分行分别向电力系统发放了10亿元和3亿元保电应急贷款。
持续的冰冻灾害，使当地不少电网输变电设施大面积覆冰倒塌。衡阳、郴州、怀化等地先后出现大面积停电。
此外，1月30日，山东电力集团公司的200余名电力抢修队员紧急集结完毕，其中的12名先遣队员已在上午离开济南前往长沙。同时，山东省各地市供电公司组成的1000余人的抗灾抢险第二梯队已进入临战状态，随时准备奔赴抗灾一线。
■事件
湖南207国道临岗收费站垮塌
经4小时抢救，5名被困人员脱险，车辆恢复通行
1月31日10时5分，207国道湖南临澧县临岗收费站不堪连日冰雪浸压突然垮塌，一台货车和一台小车被压，5名司乘人员被困，经过临澧县200名公安、武警、消防官兵4小时奋力抢救，5名被困人员安全脱险，车辆恢复通行。
10时5分，一台在京珠高速公路被困了7天的湖北荆州大货车刚驶入临澧县207国道临岗收费站，突然“轰”的一声，收费站铁架顶棚不堪连日来的冰雪浸压，霎时垮塌，车上2人及尾随其后刚驶入收费站的一台小车顷刻间被数十吨钢顶和冰雪掩埋。
临澧县200名公安、武警、消防官兵迅速赶到现场抢救。由于垮塌的铁架顶棚仍连在一起，4台起吊车加大油门也没有吊动。4名消防队员冒着铁架棚顶再次垮塌的危险，爬上废墟实施切割，救出5名被困人员。经过现场清理，1000多台从京珠高速分流而下的车辆重新启程。
安徽
九华山输电线路抢修完毕
截至1月31日中午，皖南黄山、池州两市因雪灾造成停电的27万余户群众已经陆续恢复用电。因雪灾发生故障的九华山风景区35千伏高压输电线路也已抢修完毕恢复正常。
1月26日起，皖南黄山、池州两市遭受今年第二次强雨雪天气过程。黄山市累计发生35千伏线路故障9条，发生10千伏线路故障86条，停电台区1499个，全市25个乡镇停电18．2万余户。大雪造成池州市山区的输电线路覆冰严重，多处电力线路倒杆断线，停电乡镇共达25个，受灾涉及用户累计达10．3万户。在佛教圣地九华山，向景区供电的一条35千伏高压输电线路因覆冰严重，也造成线路多处故障而跳闸，导致全山停电。
目前，池州市已恢复供电的10万余户群众用电，黄山市已恢复供电近17万户。黄山市歙县狮石、璜田、街口以及休宁县白际乡等边远山区乡镇的供电还未恢复，抢修工作正在紧张进行中。
■事件
趁“雪”堵路敲财5村民被拘
高速封闭，5村民在国道收取过路费
近日，安徽公安查处了两起借路敲财的破坏交通秩序案件。苏某、张某、陈某等五人因妨碍交通工具正常行驶和敲诈勒索行为，分别被公安局处以七日至十五日行政拘留。案件还在进一步调查中。
1月26日、27日，安徽省广德县公安局110指挥中心连续接到群众报警称：与浙江接壤的老318国道线广德段，有人对来往过境车辆强行收取过路费。
接警后，警方快速出动，先后当场控制五名正在实施违法行为的人员。经查，自1月25日以来，因大雪恶劣天气，宣广高速路封闭，经广德过境车辆只得绕道老318国道线，老318国道界牌段当地村民苏某、张某、陈某等五人见此情景，分别于1月26日、27日在过境车辆途经路段，采取用车堵路、竹竿挡道、铁锹拦路方式，以每辆30元至50元不等，对来往车辆强收硬要过路费，严重干扰了行车安全和交通秩序，造成极坏影响。
江西
百万户停电居民恢复用电
经过电力系统员工连续几个昼夜的抢修，1月30日19时50分，500千伏南乐I线恢复送电，江西500千伏主网与东部电网在中断后终于恢复联网运行。至此，江西500千伏主网有3条500千伏线路恢复了送电。同时，江西电网恢复送电的还有12条220千伏和55条35千伏线路，全省100多万户停电居民恢复了用电。
受持续风雪冰雨天气影响，江西电网500千伏电网与主网解网运行，造成抚州市、萍乡市湘东区、赣州市定南县等地区大面积停电，江西电网经历有史以来最严重的风雪覆冰灾害。
1月29日起，江西电网进入紧急状态。江西电力公司调集所有力量投入抗灾抢险，共有一万九千多人奋战在抗冰抢险保供电的第一线，全力以赴保主网安全，保铁路等重要交通枢纽和煤矿等重要单位用电。
广西
桂林娱乐场所停止晚间营业
1月31日上午，广西召开自治区抗灾救灾工作领导小组全体成员第一次会商会，正式启动自然灾害救助应急预案一级响应。受持续罕见的冰雪灾情影响，广西桂林市城区已进入拉闸限电状态，各大型商场、娱乐场、网吧及影剧院等场所从30日晚开始停止晚间营业。
由于雪雨冰冻天气进一步加剧，桂林市区范围内近期有可能出现大范围断电、停水现象。对此，桂林市政府已启动各项应急预案，调运发电机组等设备，并请市民做好物资和心理上的准备，可以适当储备蜡烛、手电筒等应急照明设备和饮用水。
综合新华社、中新社、南方都市报、本报记者 林阿珍 报道
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