来源：新华网

 上班族急着上班、老年人赶着买菜，一辆公交车，数十名等车人……“公交争夺战”几乎每天早上8点左右，都会在郑州大大小小的公交站点上演。（11月2日《东方今报》）

    这种现象甫一出现，就有上班族网友提出了不让老年人坐早班车的设想，意思是让老年人给上班族主动让路。网友一“帖”激起千层浪，支持者和反对者围绕效率和道德展开激烈辩论。

    客观地说，这种设想也不乏合理之处。上班族正急着上班的时候坐不上公交车，那有多难受，上班就是工作，上班就是金钱。而老年人赶早坐公交，多半没有特别急的事，两者相权，孰轻孰重不言而喻。

    但提出这个建议的人，顾了这头忘了那头。这种做法，显然又不恰当地限制了老年人的出行自由，从个人权利的平等原则出发，买菜和上班一样重要，不存在谁比谁优先的问题。

    正如有些网友说的，不让老年人坐早班车的规定不仅有违老年人的意愿，更是不道德行为和侵权的行为。

    其实，跳出争议的思路反观，这种头痛医头、脚痛医脚的建议，并不能从根本上解决问题。

    交通拥挤和泛滥的洪水一样，它有一定的周期和季节，如果平时做不好疏通的准备，到洪水到来后再去堵是难以堵住的。

    早上既然是上班高峰期，又是老年人出去散步活动的大好时期，峰值的出现，就要疏导，而不是去堵。

    公交公司根据交通线路的实际，在高峰期合理调配增加一些车辆，增加高峰运力，就会大大缓解上班族和老年人出行的矛盾。

    既不耽误上班，也照顾了老年人出行，岂不是两全其美？

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