来源：新华网—新京报
全面反思悲剧，制定出一套防范幼儿闷死事故的措施，其实不难。毕竟，没有不可防范的风险，没有不可避免的事故，关键是有关主管部门要将“人命关天”四个字刻于心中。
9月17日，两岁的东莞男童阳阳蹦蹦跳跳上了幼儿园的校车，可是……阳阳妈妈再次看到他时，是这样的场景：阳阳光着身子，眼角挂着泪水，鼻子上有点血，嘴唇半闭着，身体呈紫蓝色，肚子肿胀。 原来，因为幼儿园老师的疏忽，阳阳被遗忘在校车内，在烈日下闷了7个小时，就这样，一个活泼可爱的小生命，成了一具冷冰冰的尸体。（9月19日《广州日报》）
我实在不敢想象，在生命的最后几个小时，年幼孱弱的阳阳，在气温可能有五六十度的车内，是如何呼救、挣扎、求生的。
无论如何，这必定是一种地狱般的煎熬，一种泣血的无助和绝望，任何成人都不能承受，何况是两岁的孩子！
对于阳阳之死，警方已经介入，相信责任人将为自己可怕的疏忽付出代价，但是，这不能减轻我一丝心情的沉重。
不仅是为了死者不能复生，更是因为，“不幸的阳阳”不是第一个，近年来，国内已发生多起幼儿闷死事故，且这种事故还没有遏止的趋势。
远的不说，今年5月底到现在不到4个月，已连续发生了四起。除阳阳外，5月29日，安徽肥东县一名3岁幼儿被滞留校车内6小时，死亡；8月8日，山东济南银座双语幼儿园5岁儿童吴梓钰被遗弃在封闭的班车上9小时，死亡；8月20日，广东佛山市三水区白坭镇一名1岁多男童被困校车4小时，窒息身亡。
面对“幼儿闷死车内”成为频频发生的安全事故，教育部在8月底的中小学安全大检查的通知里要求，查禁停办无证的学前教育机构，“严防非法举办幼儿园的校车闷死幼儿的恶性事故再度发生”，但包括一些事发地的政府部门在内，显然还缺乏具体的防范举措，以杜绝悲剧再次发生。
其实，幼儿闷死校车事故的发生，与幼儿园是否有合法办学资质并无必然联系，许多事故正发生于合法幼儿园。例如济南银座双语幼儿园，它不仅办学手续齐全，更被认为是全省幼儿园中的第一品牌，可5岁的吴梓钰还是因为幼儿园的疏忽而死亡。
可见，造成幼儿闷死事故的，不简单是因为教育者的素质，更在于当下幼儿安全的管理措施，存在极大的漏洞。
在国外，也有幼儿闷死车内发生，但他们没有停留在对管理者或家长的责任追究上，更从安全措施方面进行了反思。
例如，幼儿坐在车的后座容易被遗忘，所以规定尽可能不让其坐车后；国外已发明一些车载设备，以提醒成人下车时不要忘记将孩子带出，最著名的是“儿童备忘者”，如果将孩子忘在车内，它可以连续不断发出警报声，直至有人来解救。
全面反思悲剧，制定出一套防范幼儿闷死事故的措施，其实不难。
毕竟，没有不可防范的风险，没有不可避免的事故，关键是有关主管部门要将“人命关天”四个字刻于心中，以“阳阳”们的悲剧不断鞭策自我，负责任地去做细致的预防措施。
一个社会，事故和灾难并不是最可怕的，最可怕的是，事故和灾难总是以相同的情节不断上演。
面对幼儿闷死事故几年来一而再，再而三地发生，面对一个个如花的生命还未绽放就恨然凋谢，面对不幸的父母们悲痛欲绝，政府部门应当立即行动。（北京媒体从业者 韩 涵）
校车闷死男童
遗忘还是体罚？事发东莞大朗，无牌幼儿园已关闭，负责人被警方拘留
本报讯 孩童闷死校车内的悲剧又一次在东莞大朗镇重演。前日，在大朗镇大井头市场附近一家无牌无证幼儿园上小班的两岁半男童阳阳被活活闷死在接送孩子的面包车上。
其父母怀疑，阳阳上车后一直哭闹，遭到园长与接送老师的体罚，他们没将阳阳带下玻璃封闭而又贴了黑膜的面包车。
孩子在车上从8点30分一直呆到下午3点多，近7个小时后才被发现，下午3点48分送到医院时已停止了心跳。
据了解，当日东莞的气温在26℃—34℃之间。目前大朗警方已拘留了园长和接送老师，扣押了面包车。但对于家属的质疑，警方表示还在调查中。
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