来源:人民网-河南视窗

核心提示:
今年4月中旬,金水区20个路口安装了生态环保公厕,这些公厕不仅方便了市民,也成为城市的一道美丽风景,但这些公厕却遭到很多人质疑:这些公厕是不是占道?为什么要收费?城市公厕为什么越来越少?
▲▲缘起 两座环保公厕收费惹争议
近日,记者途经花园路与红旗路交叉口西北角时,一座外观时尚的生态环保公厕赫然屹立在人行道上。该公厕张贴的一纸厂家广告说,这座环保公厕是江苏某新能源有限公司与日本某研究所研制而成,相较一般公厕,具有“可移动”、“免冲水”的优点。公厕墙壁上悬挂一木牌,上写“公共厕所,收费0.5元”。
随后,记者又在花园路与农科路交叉口发现了同样的环保公厕,位置也坐落在人行道角落,同样收费。
面对这些环保公厕,记者观察发现,少数路人交钱后如厕,而更多人只是留步观看,或好奇,或议论。
“现在郑州的公厕不是免费开放的吗?怎么又开始收费了?”市民肖石海不解地说。
▲▲调查 金水区多了20座环保公厕
金水区公厕管理服务公司负责全区190多座公厕的管理、维修和保洁,主抓环保公厕的,是公司副经理关文郑。
关文郑说,固定冲水公厕每月用水至少150吨,对于郑州这个缺水城市来说,客观上造成很多公厕的冲水量很小,无法冲洗便槽。而环保公厕正好能弥补这个缺点,它能自行处理污物,并能将粪便处理分解的水进行循环利用,无需专门用水,就能将厕所自动冲洗干净。
今年4月份,金水区政府先后从江苏常州、南京的两家公司,各引进10座环保公厕。“一座环保公厕简直就是一道风景。”关文郑赞叹说,环保公厕不仅是高科技产品,外观也讨人喜欢,为实现较好的管理养护,专门成立的环保公厕管养小组每天不定时对公厕的微生物干湿度进行检查,以确保公厕正常运行。这20座环保公厕,除了拖厂街上的公厕租给了一家夜市,其余19座,每人次如厕一律收费0.5元。
▲▲疑问1 环保公厕收费是否为盈利?
许多市民无法接受环保公厕,最重要的原因是,这些公厕收费0.5元,“有些贵”。一些市民甚至抱怨说,郑州公厕前几年已实行免费开放了,环保公厕再收费,是“开历史的倒车”。
对于这种说法,郑州市市政局市容环卫处处长于朝臣表示,这是市民对当年的公厕免费政策的误读。
据介绍,2004年1月1日起,郑州市内5个城区的410座公共厕所实行免费开放,但这410座公厕,主要是市区中由政府投资建设的临街的、固定的冲水公厕,而环保公厕及城中村、企业单位自建厕所不在免费开放之列。于朝臣说,目前环保公厕每人次收费0.5元,是按照建设部一类厕所的收费标准收取的,也经过物价局许可,这个收费,是对紧张的经费的必要补充,不存在盈利问题。
金水区公厕管理服务公司副经理关文郑也证实,环保公厕运行几个月以来,20座公厕平均每天不到100人次,个别公厕只有3至5人次,谈不上盈利。
▲▲疑问2 环保公厕有没有占道?
那么,这些环保公厕是否属于占道呢?对此,于朝臣解释说,这些公厕的选址,是区市政局与各街道办事处的城管科一起协调选择的,不存在占道的问题。“现在找一个建公厕的地方太难了!”于朝臣感叹说,每年市政府都要投入大量资金建公厕,但郑州一些繁华街道面临的问题是——没有建公厕的空地。谈起公厕的选址,于朝臣有一肚子的苦水。
据统计,郑州共有公厕600多座,包括冲水公厕、环保公厕、临街社会单位对外开放厕所。而按照建设部对城市公厕的间距要求,流动人口高度密集的街道和商业闹市区道路,间距为300m~500m,一般街道间距不大于800m。
于朝臣承认,郑州公厕数量总体上还存在一定缺口,特别是近几年,随着城区改造和道路拓宽,许多公厕被拆除,一旦拆除,再寻找公厕地址,就成为一个难题。
“政府想花钱给市民办实事,但给公厕选址却遭遇各方阻挠。”许多沿街的地皮属于各个单位和开发商,外加“黄金地段”租金非常贵,谁都不愿意让出地方建公厕,还有部分市民对于公厕建到家附近不理解,造成公厕在建设过程中屡遭“毒手”。
记者走访发现,拿北环至紫荆山之间的5.3公里的花园路两侧为例,除了农科路口、红旗路口的两个环保公厕外,临街公厕只剩下北林路口一处。对此,于朝臣说,市政局曾提出在花园路上增加5座固定冲水公厕,但因花园路两侧单位及其他方面的阻挠,计划搁浅。而环保公厕正好能弥补建造固定冲水公厕的缺陷,所以,花园路上能增加两座公厕,已到了见缝插针的程度。
于朝臣认为,环保公厕可以移动,“吊车一吊就走”,不怕道路改造,随拆随走。但被问及环保公厕能否在花园路、农业路等主干道上推广普及时,于朝臣说,环保公厕的选址涉及多方利益,需要花费很大工夫去协调,是否增加,还需观望一段时间。