8月1日傍晚的大暴雨，我是一名亲历者。开车行至展览馆附近，暴雨倾盆，击打在前挡风玻璃上，几乎无法看清道路与指示牌，只能根据前车的后尾灯来判断车距，缓慢跟进。
　　如果在暴雨来临之前一两个小时，有关部门通过短信，向司机发出强暴雨预报，这样可以有效地减少一些不必要出门的司机出行。
　　如果电台即时发布譬如哪儿积水太深，请司机师傅们选择其他路线，新手可以选择在哪些地方停车等候等信息，人们在大雨中就不会那么无援。
　　如果交警、警察、城管、甚至志愿者们能出现在一些地方，人们会感受到城市的暖意与温情，感受到来自城市管理者与社会的切身关怀。我们看到，一些司机因为过分紧张，就将车停在暴雨中的路边；一些立交桥下，也站着一些遇雨无法回家的行人；更令人难忘的一幕是一位七八岁的小朋友，头上顶一个塑料袋，边哭边骑自行车往家赶，此时空中电闪雷鸣。
　　据《新京报》报道，交警介绍说安慧桥桥区画有“刻度表”，可暴雨中的司机不可能看到。晚8点20分左右我经过安慧桥，当时水深一尺多，一些避雨的车辆选择停在桥下避雨，他们显然没有意识到，桥下雨水正在悄悄上涨，有可能给他们带来危险。当晚9时20分许，那里的刻度表显示辅路水深已达2米，水面已与主路齐平。
　　暴雨中的北京没有重大人员伤亡，已是万幸，但是人们在暴雨中感受到的“无助”，是否可以用制度和服务来消除？

来源：新京报

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