作为CBD的核心区域，国贸地区以高档消费为主，虽然从客流量上与火爆的西单、王府井等地区难以相比，但这一区域客流的“含金量”足以使其成为地下经济生态圈中的“另类”。

客流统计

时间	观察位置	人数统计
17：40-17：50	国贸商场扶梯	到地下各层顾客有30人
18：00-18：10	国贸商场扶梯	往地上各层顾客有30人

营业额统计

时间	地点	营业额
18：30-18：40	屈臣氏	大约为2000元
18：50-19：00	溜冰场	大约为500元

　　以IT产业著称的中关村地区，现今的零售商业也逐渐的凸显出来，中关村购物广场庞大的地下经济模式，以及家乐福的红火充分的证明了这点。

中关村地下停车场情况

时间	地点	停车数量
18：50-19：00	中关村家乐福地下停车场	28辆
19：20-19：30	中关村购物中心地下停车场	11辆

中关村家乐福人数情况

时间	观察位置	人数统计
19：40-19：50	超市（西）扶梯口	327人
20：00-20：10	超市（东）扶梯口	412人

　　西单地区一些新兴的零售型商场，在繁荣的地上商业的带动下，地下商业也在快速的发展，从表中可以看出，餐饮业的发展尤为明显，每天的收入相当可观。

客流统计

时间	观察位置	人数统计
13：40-13：50	中友1层楼梯口	去往地上各层人数250人
13：50-14：00	中友门口步行梯	去往地下各层150人

营业额统计

时间	地点	营业额
13：07-13：17	中友百货地下1层禾合谷	约1500元
13：25-13：35	中友百货地上8层川菜馆	约500元

调查3

地铁沿线地下商业潜力巨大

　　两年前，富士盈彩冲印连锁店的阮经理在地铁里开了24家冲印店，营业额不断攀升，现在每天可以达到二三万元。地铁每天160万人的客流量带来了一个巨大的地下商机，越来越多的北京人已经习惯了在地铁里吃早点、买书、买报或冲印胶卷。但是，同广州、上海等其他城市及海外的地铁商业相比，北京地下商圈还蕴藏着巨大的商业空白有待开发。
　　因为坐拥地铁这个极为便利的配送网络，富士盈彩地铁冲印店拥有地面店所不具备的优势——在复兴门把底片交给富士连锁店，到安定门也可以取件，很多顾客看重了这一点而形成了在地铁里冲照片的习惯。
　　北京地铁商机的发掘从1993年就已开始。地铁公司从那时起在各站设立报摊，随后又设立了连锁书摊。第一家物美地铁便利店于2004年5月在雍和宫地铁站试营业，第一天，日销售额就超过了3000元，大大超出事先预期。随后物美与地铁公司合作的14个地铁便利店网点纷纷开业，不俗的销售业绩使地铁商机再次引起人们的关注，越来越多的商家开始看重地铁这个“聚宝盆”。此后，四海音像、庄园汉堡等相继进驻地铁，成为地铁商机的早期开发者。
　　但是，同国内其他城市及美国等发达国家相比，北京的地铁商业资源的开发程度远远不够。在广州，洗衣店、银行、药店等均已涉足地铁，市民上下班的路上顺便就可以完成许多生活任务。上海已在地铁一号线的16个车站和4个商场中，开设了20多个书报亭、13个洗衣店、13个快照服务部、14家风味迥异的快餐店、140部投币电话、30个自动饮料机和鞋类维修服务部。上海的地铁和火车站还根据乘客候车特点推出钟点房，同时开办了免费代旅客购买车票、船票、飞机票等业务，最大程度地发掘地铁的附加价值。
　　此外，有专家指出，由于地铁本身就是一个便利的配送网络，在许多发达国家，地铁甚至承担了社区便利店商品配送的任务以及代收各种费用等。香港的地铁商圈商业设施，其地铁商城成为消费经济新热点，香港地铁物业管理公司旗下的4家地铁商城，总租用面积达15.9万平方米，香港目前共有4座大中型的地铁商城（德福广场、青衣城、杏花新城和绿杨坊），每座商城的服务定位各异，商城内部的色彩和格调也不同。
　　据了解，北京市将在2008年前投资600多亿元修建地铁线路241.8公里，至2015年市区网与市郊网将达到372.1公里，地下商圈的经济潜力也将成倍增长，北京地铁有待于更加深入地挖“钱”。

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