铁道部新闻发言人称考虑五一前下调动车组票价
2007-04-17


2007年04月17日03:12 来源:中国网  

 

         针对“动车组票价未听证”的质疑,铁道部新闻发言人接受本报采访表示

  考虑五一前下调动车组票价

  本报长沙讯 从明日起,全国铁路将进行第六次大提速,开行140对D字头动车组成为本次提速的最大亮点。但铁道部制定动车组票价未实行听证受到质疑。有媒体认为,目前动车组票价比特快列车贵了近一倍,已脱离铁道部“提速不提价”的原则,超出许多乘客的承受能力。

  针对质疑,铁道部新闻发言人王勇平昨日接受本报记者电话采访时表示,铁道部已注意到外界评论,相关部门已在考虑五一前下调动车组票价。

  “目前只能说考虑在五一前夕下调价格,具体调价时间还未确定。”王勇平说,此次提速铁道部仍然坚持“提速不提价”的政策,这也是铁路部门一直对社会遵守的承诺,“在第六次大提速中,我们仍然坚持这一原则。”

  针对外界质疑声最大的“制定动车组票价未实行听证”,王勇平解释,目前动车组处于试运行阶段,具体价格体系的确立有关部门正在研究,是否要举行听证会和何时召开听证会目前还不能确定。“由于动车组在舒适性和快捷方面均大大超出原有列车性能。所以调整后的动车组票价不会比已经制定的价格低很多。”

  “调价是肯定的,在铁道部对外发布提速消息时,相关部门已在考虑调价。但到底何时调价和调整幅度有多大,目前还不能确定。” 王勇平透露,考虑到即将到来的五一黄金周出行高峰,“相关部门已在考虑五一前夕对动车组票价进行调整。”而一旦调整,“肯定会比试运行阶段票价低。”

  另据报道,中国南方机车车辆工业集团公司副总经理兼总工程师唐克林表示,南车四方股份公司目前已投入时速300公里动车组研制,今年年底国内首列时速300公里动车组将竣工下线。动车组除了靠车头牵引外,部分车厢也自带动力,这样最高时速可达200公里以上。

  记者张平平 潇湘晨报

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