北京市交管局昨日消息，截至今年11月底，北京3万多辆客货车将全部安装行驶记录仪（黑匣子），真实记录司机的所有驾驶信息。发生交通事故后，可以用它来分析事故原因。

　　市交管局宣传处处长陈璞说，

超速、疲劳驾驶、超载，这些长途运输客货汽车的诟病，一直是北京交通安全的潜在威胁。黑匣子上岗后，等同于车内每时每刻都站有一名铁面无私的交警，可有效督促司机遵章驾驶。

　　交警POS机随“匣”升级

　　黑匣子外观是一个方方正正的小盒，上有一个如同ATM取款机的插口。司机出发前，将一张卡片插入插口内，黑匣子即刻开工，全程记录刹车等司机驾驶过程中的每一个举动，并随时监测车速。

　　据了解，安装黑匣子后，司机黑匣子专用卡内记载的数据，将受到双重监控：一是所在企业监控。按照规定，企业需定期调取黑匣子记录的数据，掌握司机的驾驶状态，以便对屡次肇事司机作出调离岗位等处罚；二是路面交警监控。一线交警POS机等执法设备，将增添读取记录仪数据功能，只要发现司机有违法数据，即采用目前非现场处罚的方式，要求司机到交通执法站交纳罚款。

　　拒装黑匣子将被罚款

　　据市交管局相关负责人介绍，去年，北京10家省际长途客运企业1093辆长途客车，曾试装黑匣子，春运期间，依据黑匣子提供的数据，分别对1093辆车中有超速、疲劳驾驶等违法行为的司机，作出了罚款、调离岗位等处罚，鉴于黑匣子对司机的强行、不打折扣的约束效果，今年11月底之前，所有在北京注册的用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车，都必须安装黑匣子。

　　该负责人表示，要求客货车安装黑匣子，这也是《道路交通安全法实施条例》中的规定。所以，市交管局将逐家排查运输企业，凡违反规定、阻碍黑匣子上岗者，将处以罚款、追究领导责任等处罚。

　　市区公交车暂不用装

　　据统计，北京合乎安装要求的机动车达3万多辆，包括八方达客运公司、巴士旅游公司、市郊长途车、远郊区县间客运车。

　　据介绍，大公交虽也属于客车，但由于北京市区公交车行驶速度不快、超速可能性小，因此，本次“客货车普上黑匣子”，暂不包括公交车，及外地牌照客货车。

　　■黑匣子功能

　　功能一：记录酒后驾车

　　据一位一线交警介绍，由黑匣子提供的数据，可“读”出司机的驾驶状态，比如酒后驾车，那么速度可能时快时慢，行驶路线可能飘忽不定，不该刹车的时候可能踩了刹车。

　　 能二：判断肇事原功因

　　据市交管局工作人员介绍，黑匣子另一重要功能为“分析肇事原因”，一起交通事故发生后，黑匣子有能力自动提炼、显示事故发生前20秒钟的疑点数据，回放肇事时的车速、制动时间、制动距离，及是否鸣笛、是否曾打了左右灯等小动作。以错把油门当刹车为例，黑匣子可清晰显示当时司机踩的是油门还是刹车

来源： 新京报

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