７月２日零时３１分，首趟进藏的“青１”次列车安全抵达目的地――西藏拉萨火车站。“青１”次列车１日上午１１时０５分从格尔木火车站启程，全程运行１１４２公里，历时１３小时２６分到达拉萨。新华社记者土登摄

    ７月２日零时３１分，首趟进藏的“青１”次列车安全抵达目的地――西藏拉萨火车站。“青１”次列车１日上午１１时０５分从格尔木火车站启程，全程运行１１４２公里，历时１３小时２６分到达拉萨。这是“青１”次列车的司机。新华社记者土登摄

    ７月２日零时３１分，首趟进藏的“青１”次列车安全抵达目的地――西藏拉萨火车站。“青１”次列车１日上午１１时０５分从格尔木火车站启程，全程运行１１４２公里，历时１３小时２６分到达拉萨。这是藏族群众向列车工作人员敬献“切玛”。 新华社记者巩志宏摄

    新华网拉萨７月２日电（记者 张旭东、吕雪莉、拉巴次仁）这是举世瞩目的历史时刻：７月２日零时３１分，首趟进藏旅客列车鸣响汽笛，稳稳停靠在拉萨火车站１号站台。这趟满载６００多名旅客的列车，经过１１４２公里、１３个多小时的安全运行，穿越青藏高原，顺利抵达目的地。

    首趟进藏列车鸣响的汽笛，响彻拉萨古城夜空。在拉萨火车站迎候的数千名各族群众载歌载舞，为刚刚抵达拉萨的旅客献上哈达，欢庆这个历史性时刻的到来。

    “我国首趟进藏客车成功穿越‘世界屋脊’抵达拉萨，西藏结束了不通火车的历史！”铁道部部长刘志军说。

    ７月１日，是青藏铁路全线通车的日子。命名为“青１”次的首趟进藏旅客列车１日上午１１时０５分从格尔木火车站启程，开始它的第一次高原穿越。

    “青１”次列车在广袤壮阔的青藏高原上风驰电掣，沿途经过４５个风格各异的车站，翻越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三座“连雄鹰都难以飞越”的雪山山脉，１日１８时３９分许通过青藏铁路海拔最高点５０７２米的唐古拉山垭口，先后经过长江、澜沧江、怒江三大水系，横穿可可西里和唐古拉，一路上过桥梁、穿隧道，最终顺利抵达拉萨火车站，６００余名旅客健康状况良好。途中，列车还在楚玛尔河、唐古拉和安多３站停靠，１８时０５分与首趟“藏２”次出藏旅客列车在布强格车站会车。（完）

  青藏铁路首列出藏的“藏2”次列车抵达格尔木

    ７月２日零时１３分，由拉萨开出的青藏铁路首列出藏的“藏２”次列车经过１３个小时的运行，顺利抵达青藏铁路二期工程的起点――青海省格尔木市。新华社记者张岩摄

    新华网格尔木７月２日电（记者马勇、朱建军、拉巴次仁）７月２日０时１３分，由拉萨开出的青藏铁路首列出藏的“藏２”次列车经过１３个小时的运行，顺利抵达青藏铁路二期工程的起点——青海省格尔木市。

    据列车长罗雷介绍，“藏２”次列车于１日上午１１时１２分发车，沿途依次经过那曲、安多、唐古拉山、风火山隧道、清水河特大桥、昆仑山隧道后，抵达格尔木火车站。列车在途中运行平稳，各项工作正常。乘客基本未出现身体不适，青藏高原独有的美丽风光给他们留下了深刻的印象。

    据了解，“藏２”次列车有７００多名乘客，包括青藏铁路参建单位代表、劳动模范、西藏各界群众代表和媒体记者。

    格尔木至拉萨段是青藏铁路二期工程，全长１１４２公里。

    “藏２”次在格尔木停车２０分钟后，向终点站甘肃省兰州市驶去。途中，这趟列车还将在西宁火车站停靠。（完）

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