“限高1.20米”昨天开始，经常坐公共汽车的乘客会发现，公交车上的限高标识“长个儿”了。一夜间，原本1.1米的限高标识全部换成了绿色新标识

         据了解，公交集团连夜在1.8万辆公交车上下门的扶手扛上张贴了近10万张新标识。

　　“提高公交车限高标准，已经是酝酿多年的事了。”公交集团总经理助理姚振平表示。

　　记者了解到，原本限高1.1米的标准，从新中国成立以来就一直执行。但是，这个标准已经明显与现实不能相适应，人大代表、政协委员多次在议案、提案中建议修改这个标准。  

　　标准提高公交损失多少？

　　“其实，这个标准每提高10厘米，公交集团就损失票款千万元。”姚振平指出，但是，人民的生活发生着日新月异的变化，这种改变是一种社会的进步。

　　为什么提高限高标准？

　　据有关单位2000年对本市3至6岁幼儿身高的统计，6岁男童身高均值为119.3厘米，女童身高均值为118.7厘米；其中城市6岁男童身高均值为120.1厘米，6岁女童身高均值为120.2厘米。

　　乘车方面还有哪些变化？

　　除儿童乘车免票线调高外，“月票在票面标明月份的当月和次月3日前有效”修改为“月票限当月按照规定的次数使用”；删除了“使用市区线路月票乘郊区线路公共汽车、电车的，补交票款10元”的规定。

　　有哪些城市提高免票线？

　　海口、上海、长沙、合肥、青岛等已将免票线提高到1.2米。辽宁省和杭州市、郑州市则提高到1.3米。

来源：北京娱乐信报

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