我经常会跟人们分享如何对待盲人的出行，如何在盲人不觉得被歧视的情况下和谐相处。但是往往人们很难理解，大家认为能帮助盲人就是值得感恩的，还要求什么正确方法就是盲人自己太过分了。可是我说人们站着说话不腰疼会不会有人不开心呢？事实果然如此，“瞎子事儿多”这样的说法在一些经常接触盲人的“健全人”中流传。
但是，有没有人可以站在客观的角度说句公道话，究竟有没有人能理解一个盲人眼睛看不清楚，在他全神贯注在走路的时候，手臂突然被人拉住，这种惊吓是多么难以令人接受。如果换成健全人，你正在走神的时候，突然发生一些意想不到的情况，你会不会吃惊，如果你还无法通过正常感官弄清楚发生了什么，你会不会感到恐惧？
据我所知，所谓的鬼片就是利用人对未知事物的恐惧获得恐怖效果的，而盲人每一次出行都是面临各种未知情况的，那样的恐惧也是经常发生在意想不到的时间和地方，盲人把那些惊恐的事情说出来就会惹来人们的不解，甚至被人说是“瞎子事儿多”。
我能理解人们不出声就拉住盲人的手，因为大家普遍对盲人有一些刻板印象，比如眼睛看不到，很丑陋，不卫生，不能像正常人一样生活等等。但是我们真的如同人们想象的那样悲惨和无能吗？
我经常被人带着进出车站，上下火车，人们最常使用的动作就是拉住我的手臂，和扯住我的衣服招摇过市。有时候甚至捏痛了我手臂的皮肉，我一般不好意思跟他们要求正确的导盲方法，因为我发现无论我怎样讲他们都不以为意，甚至有些女性工作人员还会说因为我是男的，拉她的手会让她不好意思。照这样说，男的应该好一些吧，结果也不理想：他们多数不容分说，扯住我的手臂和衣服就走，走到上下楼梯的时候就会采取搀扶的方式，动作生硬，甚至还会颤抖。“健全人”种种不安全的导盲方法，不容置疑，还不听人解释。可是有多少人知道，在这种错误的导盲方法不被纠正的情况下容易发生意外，一旦出了事情谁来负责？
错误示范
经历了那么多的实践，我几乎可以说，没有一个车站的工作人员从心里愿意接受正确的导盲方法。我想，那是因为，无论他们承认与否，他们就不认为盲人跟自己一样有平等的尊严，有值得被尊重和看见的需求。
不管怎么说，我一直在努力普及相关的常识，试图让更多的人可以接纳盲人也是社会的一部分，我们不是包袱，不是废物。我们也有自己的尊严和梦想。我们需要公平的机会，需要平等的对话。我们要的是协助，不是爱心。我们需要友善的对待，不需要多余的怜悯。
外一篇：
导盲服务不专业 视障人士欲约谈广州南站站长
临近春节，不少在外地工作的视障人士都准备回家过节。与明眼人一样，视障人士都需要乘坐火车、高铁、飞机等交通工具，但是这些站点的工作人员的不专业的导盲服务，却成了很多人的困扰。1月20日，广州的视障人士阿冲给广州火车南站的站长张哲寄了一封“约谈信”，希望可以当面告知南站工作人员正确的导盲方式，让视障人士能够安全、顺利地踏上春运的旅程。
南站工作人员导盲“不专业”，视障人士认为“不安全”
阿冲生活在广州，却经常需要往返于广州和深圳，因而常在广州南站乘坐高铁。“每当我进入南站的大厅都是一片茫然，因为空间太大，声音来自四面八方，凭借听力无法确定方向。因此，每次都需要车站的工作人员协助我进出车站。”阿冲在约谈信中写道。
阿冲说，自己在广州南站曾经遇到过工作人员各种各样不正确的导盲方式。曾经有工作人员上前拉着他的盲杖就往前走，也有人扯着他的衣服拉他进站，有人则从后背推着他前行。“这些导盲方式之所以不正确，是因为它们不能给盲人明确地指引方向和路况。盲杖的盲人的另一只脚，直接扯住盲杖就走可是非常危险的，而且，盲人不能自己判断前方的路况，不了解的工作人员将盲人推在前面走，也是很不安全的，我就曾经被工作人员推着踢到路障。”
邀请信约谈南站站长，正确导盲让视障人士“安全回家”
“正确的引导方式应该是引导者的手臂自然放下，让盲人牵住他的手肘，引导员应该和盲人保持半步至一步的距离，引导员走在前面。这样才是安全的导盲方式。”阿冲说。
阿冲表示，“每一次遇到给我导盲的工作人员，我都会告诉他们正确的导盲方式应该是怎样的，可是这些工作人员的态度都不是很好，也不愿意接受我的建议。因此，我希望通过跟站长张哲先生正式的约谈，可以让他们意识到专业的导盲对于视障人士无障碍的出行有多么重要，也希望它们可以掌握正确的导盲方式，让回家过年的盲人朋友有一个安全的旅程。”
据悉，为了普及基本的导盲知识，阿冲和一些志愿者正在制作图文版“导盲指南”，这份导盲指南有图片演示和文字说明，更形象的告知更多的朋友如何正确导盲。
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