女公交司机昏迷前死踩刹车

2012年11月23日  来源：东北新闻网

　　开车途中突发疾病，危急关头，女公交司机在抽搐前死死踩住刹车，并将车停到安全地带。

　　这一看似简单的动作却让一车四五十名乘客免受伤害。

　　昏迷前第一反应就是将车停住

　　昨日（11月22日），记者在抚顺市中医院内四病房见到了躺在病床上的王旭，她向记者还原了事发经过。

　　11月21日11时30分许，王旭驾驶33路公交车带着一车四五十名乘客行至西一路交通岗，“在西一路车站起步时，我就感觉自己头晕，身上冒虚汗，等到车子右转弯过路口后，我的手脚就不听使唤了。”王旭说，当时路上人来人往，车上更是挤满了乘客，有四五十人，“我只记得我很费力地踩住了刹车，然后拉起手刹，之后就不知道了，等我醒来的时候已经在医院了。”

　　记者辗转联系上当时车上的一名乘客张先生。他回忆说，事发时司机突然仰面靠在椅背上，两眼发直，两手开始不停地抽搐。此时前排的一位女性乘客询问司机是不是不舒服，她微微点了点头，随后用手吃力地搬起手刹杆，同时用脚死死踩住刹车，将车平稳地停在路边，“当时我也不知道发生了什么，但是看她表情十分痛苦，并且已经说不出话来了。”

　　张先生说，公交车停下后，王旭随即全身抽搐，不省人事，一位车下的行人紧急喂给她一粒救心丹，有乘客同时拨打了120，而此时王旭的脚还搭在公交车的制动踏板上。事后，当张先生和其他乘客得知王旭在身体不适的情况下为保全一车乘客而采取紧急制动时尤为感动。“如果不是她在那样的情况下踩住刹车，车子就不一定往哪个方向开了，到时候车上乘客和车下的行人都会有危险，她真是好样的。”张先生说。

　　王旭表示，考虑到乘客和行人的安危，她当时的第一反应就是要将车停下，“当时如果我不采取紧急制动，那后果就不堪设想了，作为一名工作10多年的公交司机，在我心里乘客永远是第一位的。”

　　过度劳累引起颈椎动脉供血不足

　　记者从王旭所在单位抚顺市公汽公司第一公司了解到，王旭今年38岁，开公交车已经13年，虽然工作辛苦却很少请假，“王旭工作兢兢业业，一直是我们公司广大司机的表率，这次发病可能是太过劳累所导致的。”33路车队党支部书记满红说。

　　王旭的主治医生介绍，王旭此次发病初步判断是因为过度劳累引起颈椎动脉供血不足，仍需进一步观察。

　　昨日，第一公司党支部书记白颖告诉记者，公司会全力保障王旭的后续治疗，“33路车只有15台，运行线路长，而且都是繁华路段，运营压力特别大，特别是作为一名女性司机，她要付出更多的辛苦，但是却从无怨言。”白颖表示，王旭危急关头心系乘客的精神和做法值得广大公交车驾驶员学习，他们已经将王旭的事迹材料上报到总公司。

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