关注：的士司机拒载残疾人

2010-08-19　来源: 半岛网

文/前江

　　前国家体操队队员桑兰坐着轮椅在北大附近打车屡遭拒载，她在微博中透露此事，引来了诸多关注。残疾人被的士拒载，不仅在北京，在其他城市也普遍存在着。（2010-8-18 北京晨报）　

　　假设是你，烈日炎炎下坐在轮椅上被拒载；失明的你，在城市中找不到一条没有被占用的盲道；智障的你，被旁人骂做呆瓜、傻子，你的心中将作何感受？在平常的日子里，这样将心比心的“假设”可以多做一些，那会让我们明了，人们对残疾人士的漠视和无礼让他们有多么的痛心；会让我们明了，人与人之间的关爱有多么的重要；从这些细节上看，也会明了，文明城市离我们有多远。　

　　我们得面对这样一个事实：据第二次全国残疾人抽样调查数据推算，全国各类残疾人总数为8296万人，到2006年4月1日我国残疾人占全国总人口的比例为6.34%。这是一个庞大的数字，它的背后是一个大的弱势群体。他们或不能自由活动、或不能正常的视听、或不能正常的与人语言交流，但就算是弱势，他们也极力在这个世界上争取生活下去的机会。

　　“千手观音”的演员们给我们带来了美的艺术享受；身残志坚的“网络妈妈”刘焕荣给千万青少年带来心灵上的慰藉；桑兰护卫奥运火炬，捍卫了一个民族的尊严等等。他们不仅自己出色的活着，还对社会做着自己的贡献。如果社会再给他们多一些关爱和扶持，在八千多万残疾人基数上又将开出怎样灿烂的花来呢？一个“中国贝多芬”、一个“中国霍金”这都是有可能的。　

　　在搜索引擎里输入“的士拒载残疾人”关键词，可以看到很多反映这一事件的帖子，北京不是孤例。北京市交通委便民投诉一名工作人员表示，“出租车驾驶员停车并问清楚乘客去向，然后表示不拉的，才属于拒载行为。驾驶员看见残疾人招手而不停车的，只能属于驾驶员个人道德问题，不算拒载行为。”一个人拒载，那是一个人的道德问题；十个人有九个拒载那就是个行业性问题；如此拒载行为，在诸多城市都盛行的话，那就是个城市文明理念的问题了。　

　　奥运来了，我们可以抓紧学英语，学礼貌；亚运来了，我们又重提“学文明，懂礼貌”；世博来了，我们宣扬“迎世博，讲文明，告别陋习，做可爱的上海人”。但一个城市的文明，很多时候体现在一些细节的关怀上，而不是口号上。我们的城市文明理念远离了“关爱”这个关键词。将那日的桑兰换成一位外国友人，就算各类文明宣讲形式上多么丰富和美好，都难抵一位外国友人在街头打不到的，内心充满的失落感。时刻的关爱才是世界沟通的最佳语言。

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