成都划定 全国首个残疾人占道停车位
虽然目前成都只有3个残疾人司机,但本报报道的残疾人停车问题引起全国关注
昨日,“半小时找车位,花1小时解释残疾人停车免费。”虽然目前成都只有3个残疾人司机,但本报报道的残疾人停车问题引起了全国关注。
昨日上午10时,成都市西青路与西安南路交叉路口占道停车场的第一个停车位,成为全国首个残疾人机动车占道停车专用泊位。
为何成都会出现首个残疾人汽车占道停车专用泊位?负责设置该泊位的交警四分局民警常克瑞说,交管部门此前就在酝酿设置残疾人汽车专用占道停车泊位的措施。而两天前他和残疾人司机廖国龙的偶遇,引起了交管部门的关注,再加早报的报道,促成了这个专用泊位率先“诞生”。
没车位廖国龙很委屈
两天前,廖国龙驾车到位于西青路的成都市税务局咨询相关事宜,可围着与西青路相连的几条街转了两遍,没有找到停车位。
正当廖国龙无可奈何时,常克瑞骑着警摩过来了。发现是残疾人专用车后,常克瑞询问廖国龙是否需要帮助,“没有残疾人专用停车位,停车太不方便了。”一看是交警,廖国龙立刻讲出了自己的委屈。
常克瑞赶紧笑着向廖国龙解释,目前交管部门正在解决专用停车位问题,很快就有了。随后,他为廖国龙在占道停车场前加了个临时停车位,暂时解决了廖国龙的停车问题。
常克瑞想出个好办法
“目前,全成都的残疾人汽车仅3辆。”常克瑞回到交警四分局后做起了分析:残疾人车位需求量虽不高,但不设置专用泊位,残疾人停车问题肯定无法解决。
反复思考,最终常克瑞决定尝试用可变性方案。“不把一个泊车位固化,而是准备专门的泊车位提示标志,这样当守车员发现有残疾人汽车来停放时,可在占道停车场前后的位置设置一个泊位。”这样一来,可轻松停放,也方便随时收取。
次日,常克瑞便把想法告诉了他所在的交警四分局三大队大队长雷霆,并写成书面材料,引起交警四分局高度重视。该分局向成都市交管局上报,得到了交管局相关部门肯定。
据交管局相关负责人介绍,将尝试在成都市区内所有占道停车场实行这种“可变式泊车位”。
本报报道加速诞生
何时设置残疾人专用停车位,常克瑞起初并未想到会选择在昨天。
可当他上午8时看到本报廖国龙停车难的报道时,他觉得此事已迫不及待。于是,他立即向上级汇报,而请求也立马得到分局批准。
车位设置得到批准,指示牌也随之在不到2小时的时间内立刻出炉:牌子半米高、黄绿相间,有世界通用“残疾人标准图案”。此外,4个有相关标志的锥形筒也被制作了出来。
昨日10时,全国首个残疾人汽车专用停车泊位便“诞生”在常克瑞所负责巡逻的西青路。
昨天,成都因3个人改变,明天,将有更多残疾人司机享受这一改变。