fznews.com.cn 2009-5-7 9:34:16 来源：福州新闻网
福州新闻网讯 在福州市区里的主干道五一路、五四路及周边的道路上，有大大小小12条地下通道。它们的出现，缓解了城市交通的压力，让市民的出行更为便利。
在地下通道的入口处，我们可以看见这样的标语：残疾人过通道可求助值班人员。这体现了有关部门对残疾人的关怀。可近日，记者在和残疾朋友聊天时却发现，残疾人很少走地下通道。标语上明明有求助提示，为何残疾人不向值班人员求助，其中原因何在？
残疾人出行 “走不进”地下通道
近日，一名残疾人朋友告诉记者，对正常人来说非常便利的地下通道，对他们来说却不那么便利。
记者细问得知，原来地下通道的斜坡和台阶对他们来说是一个很大的障碍。需要在他人帮助才能通过地下通道的他们，却常常因为找不到值班人员只得作罢。
为什么他们联系不到值班人员？因为他们既不知道求助电话号码，又离值班室很远，求助声根本无法传到值班人员的耳朵之中。
另外，一些电动车、自行车违反规定，直接骑行进入地下通道，也威胁到他们安全进入地下通道。这些都是导致残疾人远离地下通道的原因。
据省肢残人协会负责人陈女士介绍，肢残人、特别是只能依靠轮椅代步的肢残人，由于自身条件限制，每次出门都十分不便。即使出门了，见到地下通道和天桥也会主动绕行。如果遇上紧急情况，要想不迟到也只能提前出门而不会选择距离较近的地下通道。
同是肢残人的陈女士表示，她和她身边的残疾人朋友都知道，地下通道对他们来说是个“禁忌”，不到万不得已根本不会选择它，所以从来没有向值班人员求助过。即使想求助，他们也不知道该怎么求助。
“没有值班人员的联系方式，单靠入口处的一个挂牌提示，没有任何实际意义。”
市盲协主席陈君恩则表示，虽然现在一些盲人经过训练，能够依靠导盲犬、拐杖等辅助工具独自出行，但由于福州无障碍设施不完善，盲人不仅在通过地下通道时困难，就是过马路、上天桥也都存在种种安全隐患。
据悉，不久前，福州一位盲人足球运动员过马路时，被一辆乱闯红灯的公交车撞倒，至今还躺在医院里。我们可以设想，如果当时这位盲人足球运动员能够走地下通道的话，情况还会是这样吗？
残疾人过地下通道 想获帮助不容易
昨日，记者走访了五一路及其周边路段的鳌峰坊、五一广场、龙庭境、状元境等处的地下通道。
记者看到，每条地下通道都有4个出入口。在每个出入口处，都悬挂着标牌，上面注明了地下通道的名称以及残疾人可求助值班人员等内容。但令人遗憾的是，这几处地下通道的标牌上都没有公布求助电话。要联系上值班人员，看来只能够靠“吼”了。
可仅仅靠“吼”有用吗？
走入地下通道，记者看到，每条地下通道内都会在临街的某一侧设置一个值班室，值班室内都有值班人员在值班。但是，要同时兼顾4个出入口，只有一个值班人员却显得不够。
地下通道横跨的街面大概有20米，入口到地下通道内也有10多米。如果残疾人所在的入口处并不是值班室所在的一侧，要想向值班人员求助无异于天方夜谭。
即使在靠近值班室一侧的入口，街边传来的汽车声、沿街店面的音乐声也很容易将人的喊声淹没。
记者还发现，所有的值班室内竟然都没有设置电话。只有在龙庭境、状元境两处地下通道值班室旁的墙壁上，设有IC电话。可此IC电话的号码也只有值班人员知晓，一般市民无从得知。
值班人员告诉记者，他们实行的是“三班倒”制度，24小时都会有值班人员。但他们说，他们的职责只是负责卫生清扫、以及设施的维护，至于残疾人求助的问题，他们显得很茫然。
值班人员们大多表示，在他们工作的几年时间里，几乎没有接到过残疾人的任何求助，因此他们认为没有求助电话也无妨。
果真是残疾人都不需要向他们求助吗？一些残疾人在接受采访时表示，他们也想走便捷的地下通道，但几乎每次都无法联系上值班人员，久而久之，他们也就不走地下通道了。如果值班人员却因此以为是没有残疾人需要帮助，这无疑是一个恶性循环。
市政：近期将研究开设求助电话
地下通道的管理部门为福州市政工程管理处。市政工程管理处办公室潘副主任在得知此事后，向记者介绍说，当时设立地下通道确实考虑过残疾人的问题。之所以没有设置求助电话，主要是因为这涉及到员工管理以及费用支出的问题。
潘副主任说，一般情况下，残疾人由地下通道下坡时比较容易，较少存在不便。他们一般在上坡要走出通道时会遇到困难。如果上坡时遇到问题，残疾人已身处于地下通道内，这时再向值班人员求助并不难。如果下坡时遇到困难而又联系不上值班人员，残疾人还可以委托行人通知值班人员或者直接向行人求助。近几年来，值班人员已经帮助不少残疾人通过地下通道。
对于有市民提出设置求助电话以及公布号码的建议，潘主任说，他们近期将研究这一问题。
（福州晚报记者 徐强 实习生 高夏希）
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