中国残奥帆队在进行紧张的训练
零点起步也精彩
——探访中国残疾人 帆船队
２００５年２月，中残联决定由青岛市组建中国残疾人帆船队，并承担运动员队伍日常管理、训练和相关保障工作。２００５年５月，中国残疾人帆船队正式成立，由此结束了我国残疾人帆船项目“零”的历史。两年时间过去了，帆船队训练“战果”如何？昨日上午，在市残联有关负责人的陪同下，记者来到中国残疾人帆船队的训练“营地”青岛奥帆中心进行探访。
操控帆船“驾轻就熟”
在奥帆中心的浮码头处，记者看到五六名运动员正在做着下海前的准备工作，有的在岸边升帆或调整部件，有的则在用清水轻轻擦拭帆船。国内优秀帆船教练、山东省帆船二线队伍主教练苏里正在岸边给运动员讲解风速以及航线等情况。
运动员在为残奥会进行紧张的训练
得知记者的来意之后，苏里教练指着不远处正在迎风航行的几艘龙骨艇索纳级帆船告诉记者，“瞧，他们驾驶得多么专业！”
在教练的指引下，记者朝不远处的海面望去，但见三两个运动员一组，正在井然有序地操纵着帆船：坐在船柄最前端面向帆的是舵手，负责驾驶帆船、控制主帆并帮助保持船体平衡；船员则坐在船中央，负责调整帆的方向和操纵三角帆，帮助平衡帆船及整理帆的索具。记者看到，当风向发生改变时，船员会马上对帆作出调整，看着他们驾轻就熟地通过帆船索具来调整帆与风之间的角度，或者通过改变帆船的航向来调整与水面的偏差时，记者禁不住为之赞叹……
“通过两年多的训练，这支帆船队已经具备了操控帆船的能力和驾驶帆船的水平，队员们已经能让帆船随时保持最佳的运行状态、以最佳角度来获得最大航行动力”，谈起队员训练情况，苏里教练兴奋之情溢于言表。
“三集”训练考验队员
据了解，中国残疾人帆船队成立后，首先进行的是选拔训练运动员。目前中国残疾人帆船队共有队员16名（男队员13人，女队员3人），其中15名队员来自我市各区市，1名队员来自临沂市。
2006年1至9月，帆船队在日照水上训练基地进行训练。训练分为两个阶段，首先进行帆船理论知识和体能训练，包括对残奥会帆船项目所用帆船构造进行解剖，对国际帆船运动的发展状况进行介绍；第二阶段对运动员进行模拟驾船和船上基本技能培训，并对三人帆船上的两组人选进行了陆上模拟配合训练。去年9月至12月，帆船队返回青岛在银海码头进行训练。今年1月至4月，帆船队又奔赴海南省海口市进行冬训。在为期三个月的冬训中，队员们技术、战术水平有了很大提高。
对绝大多数队员来说，帆船运动都是一项全新运动，需要一切从零开始。而作为他们对手的国外运动员大多数从小便开始与帆船打交道，先天的差异只能通过大量的训练来弥补，加之又都是残疾人，因此帆船队队员们的训练非常艰苦。为此，帆船队确立了“三集”（集中时间、集中地点、集中训练）的训练模式。在训练中，针对每个队员的身体情况制定不同的训练方案。“没有节假日，只要天气情况允许，队员们就要下海训练，训练时间从早上6点到晚上7点多，训练时不仅要面对大风大浪，甚至连午饭都要在海上就着海风吃。”谈起训练，苏里教练感慨地说，这对于残疾队员来说，或许有些苛刻，但队员们没有怨言，在训练中更是没有人偷懒，都很认真地对待训练中的每一个细节。
“其实，在队员们内部也有竞争。在目前训练的16人当中，只有6人能获得参加2008年残奥帆赛的机会。最终谁能获得这一千载难逢的机会，要看他们平时的训练和比赛表现。因此，他们之间也在暗中较着劲，都不想落在后面。”苏里说。
扬帆“出征”与高手“过招”
通过“三集”训练，队员们不仅学会了游泳，克服了晕船，而且掌握了帆船驾驶的一些技巧。如今，队员们已经熟练掌握了帆船的起航、绕线、迎风顺风练习等技能。
苏里告诉记者，去年为检验、巩固训练成果，帆船队还“出征”了两次国际性赛事，并取得丰硕“战果”：一次是去年10月6日至11日，有4名队员赴日本参加了与日本残疾人帆船队的友谊赛，取得四轮全胜的成绩；再一次是去年11月29日在马来西亚举行的第九届远东和南太平洋地区残疾人运动会上（该运动会是仅次于残奥会的重大国际残疾人体育运动赛事），我市下肢残疾运动员丁志云在女子2.3级帆船赛上获得女子自由级帆船金牌，取得了我国残疾人帆船项目历史的突破，这枚金牌也是我国残疾人帆船项目的首枚国际比赛金牌。
目前，队员们正在奥帆中心进行实战训练，以适应赛场的水流、气候、风向等自然条件，同时全力备战今年9月在美国举行的世界残疾人帆船锦标赛和明年5月在青举行的国际残疾人帆船邀请赛。苏里教练告诉记者，“欧洲的帆船运动员无论是在技能还是战术方面都值得我们队员学习。通过与其进行比赛，不仅可以学习其先进的训练方法，还可以以赛代练，全方位提高我们队伍的实战能力，为2008年残奥帆赛上取得好成绩奠定基础”。
来源：青岛日报
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