来源：新京报

昨晚10时许，一辆挖掘机开始对塌陷处挖掘抢修。昨晚6时许，大望桥南侧路面塌陷近百平方米，导致西大望路断行。

现场抢险指挥部内，一位专家正在研究抢修方案。

昨晚，为方便抢修，警方将隔离带拆除运走。

昨晚，西大望路北向南方向主路发生塌陷，陷坑长约十米，宽约六米，深约五六米。至昨晚9点40分许，主路4条车道全部塌陷，主辅路隔离带和部分辅路也发生塌陷。     目击者称，昨天下午6点左右该路面开始出现裂缝，地下水不断渗出，交管部门随即实施交通限行。此后路面逐步下陷，直至出现大坑。事发路段东西两侧在挖地下通道，路政人员称可能是施工导致土层下沉，压裂地下。

　　本报讯 昨晚，朝阳区大望桥南，西大望路南向北主路发生塌陷，坍塌面积约近百平方米。事故未造成人员伤亡，但导致该路段断路，交通严重拥堵。事发后，北京市副市长赵凤桐与相关部门负责人赶到，并成立抢险指挥部。据初步了解，路面坍塌由一地下通道施工中发生塌方引起。截至今日凌晨，抢修工作仍在进行。

　　事发　路面裂缝塌陷处缓慢扩大

　　事发路段位于大望桥南约50米，为西大望路南向北方向主路。昨晚8时30分许，该路段已形成东西长约10米、南北宽约6米、深五六米的大坑。塌陷大坑周围的路面扭曲变形，坑内距离地面两米的位置，一根直径50厘米的水管断裂，四五条通讯光缆也发生断裂，其余10余根管线悬在坑内。

　　“最先是裂缝冒水。”一名目击者说，昨晚6时许，该路面开始不断裂缝，地下水从地缝不断渗出。市民李女士昨晚6时30分途经该路段，见该路段有近百平方米的积水，抢修人员开始搭建围挡抢修。

　　交警发现后，果断对该路段实施交通限行。随后，路面一点点向下陷，直到出现坍塌的大坑。昨晚8时许，记者赶到现场时，仍能看到塌陷大坑四周边缘往下掉土石，塌陷面积仍在不断扩大。

　　昨晚9时40分许，西大望路南向北方向主路4条车道全部塌陷，主辅路隔离带和部分辅路也发生塌陷。

　　该事故导致大望桥南的西大望路主路断路，导致东三环燕莎桥—国贸桥南北方向、国贸桥—大望桥东西方向交通十分拥堵。现场交警指挥途经该路段的车辆，从光华路等处绕行东四环和东三环。

　　原因　地下通道施工发生塌方

　　现场路政人员称，发生塌陷路段东西两侧都在施工，工程是从路面下挖过街地下通道。路政人员称，可能是施工导致土层下沉，压裂地下水管，水冲土层导致塌陷。昨晚8时许，隧道施工已停止，工地围挡印着“北京市政”字样，为市政六公司承建。

　　该工地的工人称，施工建设的地下通道约60米米，距离地面约8米，是东西横贯西大望路的地下通道，工程于今年6月开工。每天施工前，专业技术人员都会对隧道内的土层进行3次测量，以保证施工安全。昨日最后一次测量时，发现地下土层有明显下沉，水往下滴，隧道内所有施工工人全部撤出。

　　昨晚，该工程的建设方表示，此次塌方是由于周围某处地下管线跑水，把施工中的通道淹了，造成了小范围塌方。由于此前已经注意到跑水的情况，因此建设方做了预案，提前进行了封路，未造成任何人员的伤亡。

　　昨晚，现场抢险指挥部消息称，初步了解，路面塌陷是地下通道施工中发生塌方引起。

　　抢修　数辆工程车谨慎入场

　　事发后，北京市副市长赵凤桐、北京市应急办、公安局、建委、交管局等相关部门负责人赶到现场，成立抢险指挥部，研究抢险方案。市政、自来水、歌华有线等抢险人员约100余人都在现场待命。

　　昨晚10时许，北京市市政、安监等部门人员和相关专家确定了抢修方案。

　　第一步，先将坍塌隧道内的积水抽干。第二步，在隧道西侧“掌子面”（地下通道台阶处）打桩加固。第三步，从隧道洞口进入地下通道，在坍塌点东侧填充沙袋，保护东段隧道。第四部，对坍塌隧道和大坑进行注浆，等混凝土凝固后，加盖钢板保证道路通行。

　　昨晚10时30分许，坍塌现场开始抢修，数辆大型挖掘机对坍塌大坑及周边进行挖掘，五六辆满载砂石的卡车已经在附近待命。由于现场仍有继续坍塌的可能，所有大型车辆和机械都谨慎驶入抢修现场。

　　现场指挥抢险的负责人称，他们担心隧道内的水抽光后，可能会导致新的坍塌，抢修人员正在研究解决这个新问题。昨晚11时许，从隧道东侧开始抽水。截至今日凌晨，抢险工作仍在进行中。

　　■ 影响

　　附近地铁未受影响

　　昨晚，西大望路坍塌未对附近的地铁站、大望桥等造成损害，但造成途经该路段的多条公交绕行，附近住户断水。

　　公交八王坟南站，位于事发路段中，有13条公交线路途经。从昨晚7时许，这些公交车都采取绕行方案。由于坍塌导致地下水管断裂，导致附近SOHO现代城10栋楼，西大望路12院都停水，附近的商铺和饭店也因断水停业。昨晚，北京自来水公司证实，此次事故中确有自来水管线受损。

　　地下通道可能废掉

　　昨晚，参与地下通道抢险的人员称，此次地面塌陷抢险可能会导致整个通道工程报废。“先保证路面抢修。”地下通道工程一名负责人说，不管工程是否废掉，目前先要保障坍塌路面的抢修。

　　现场地下通道工程的一名负责人称，从今年6月份施工以来，就多次发现隧道内漏水现象。前日施工，监测雷达就发现地下有空洞，本打算向空洞内注浆填实，但时间太晚就耽误了。

　　■ 公交绕行方案

　　13条公交绕行

　　11、30、31、649、677、605、852、715、486、608、973、988及938大龙专线需绕行。

　　938大龙专线，从大北窑向南双向绕行，绕行区间为劲松西口与光明楼之间。

　　649路双向绕行大郊亭与化工路区间，715路双向线行百子湾路与四惠之间，608双向线自四惠与百子湾路之间,百子湾与西大望路之间，西大望路与光辉桥之间。

    除了以上四路,另外9趟双向绕行大望桥与大北窑桥之间,大北窑桥与五福馆路口之间，五福馆路与光辉桥之间,八王坟南路临时移至光辉桥西,其余不变。

　　■ 交通提示

　　自驾车注意绕行

　　路面坍塌后，北京市交管部门迅速实施临时交通管制措施，并制定了交通绕行方案。

　　西大望路大望桥—光辉桥路段双向短路施工，社会车辆需绕行其他路线。

　　经西大望路由北向南行驶的车辆，可绕行红庙路口、光华路东口；向东向西转弯，经朝阳路、光华路绕行三环路、四环路行驶。

　　经西大望路由南向北行驶的车辆，可由化工路西口、五福馆路口，光辉桥下路口，向东向西转弯，经广渠路、百子湾路，通惠河北路，绕行三环路、四环路行驶。

　　需经大望桥下路口，由东向南左转或由西向南右转的车辆，可绕行通惠河北路或百子湾路。

　　本版采写：本报记者 贾鹏 张汉宇 甘浩 耿小勇 马力

　　本版摄影：本报记者 王贵彬 杨杰 实习生 孙纯霞

 

 

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