驱车不多时,就到了开放式的海滨生态公园。在绿树掩映的园路上没走多远,就看见了烟波浩淼的深圳湾。
放眼望去,海的尽头是一条绿色的飘带。如果不是保护区的同志指点,人们很难想到那就是十分珍贵的红树林。她像一道绿色的长城,在这个中国最早改革开放的特区城市边缘,在海水的涨潮退潮中默默地生根、生长。这条红树林带,东起新州河口,西至海滨生态公园,沿海岸线长达9公里。据说,这里与香港米埔红树林共同组成的海湾湿地,是我国重要的湿地之一,也是我国位于城市腹地的惟一的红树林。
为了保护红树林,深圳市早在1984年就创建了面积为300多公顷的福田红树林自然保护区(1988年晋升为国家级自然保护区,后又加入我国人与生物圈保护区网络)。
（来源：中国绿色时报）
令人惋惜的是,原本就有限的红树林竟在上世纪90年代又被吞噬。沿深圳河与深圳湾一侧的开发建设,蚕食了岸上的基围、鱼塘和红树林滩涂湿地,甚至填海造地,从而导致红树林滩涂遭受了有史以来最大的冲击和威胁。保护区总面积几乎减少了一半。
加之噪声污染,陆鸟种数、数量均减少了34%以上,珍稀陆鸟、水鸟种类减少比例更大。红树植物木榄濒临消失,红树林的功能也随之大为下降。由此造成的损失难以计量,难以挽回!
在海边,我们听到了许多保护红树林可歌可泣的故事。当年,为了保护红树林,有的科技人员站在推土机前,还有的受到了一些不公正的处理。各方的努力惊动了省里、国家,最终才算有了结果。滨河大道向北移动了200米,经费多花了1个亿,但保住了30多公顷天然的红树林。
如今,人们的生态意识虽然提高了,但已经消失了的红树林却一去不复返了。仅存的红树林真的就是一座座警示牌,提醒人们不能再重蹈覆辙。
一起参观的同伴们很严肃地对我说,一定要把这段历史写在我的文章里。否则,继续破坏下去,以后人们在这里就真的难以寻觅到红树林的踪影了。如今,想深入红树林中已经很难了。保护区科研人员、工作人员和考察者等凭证出入,每天限4批,每批最多不能超过40人。更多的人只能站在此岸眺望彼岸了。不过,人们可以借助望远镜清晰地看到栖落在红树林枝头上的陆鸟和水中形态各异的水鸟。
据介绍,福田自然保护区内有鸟类194种,其中23种为我国重点保护的鸟类。这里视野开阔,是珠江三角洲公认的最好观鸟点。保护区管理者认为,观鸟是面向社会最好的科普方式。保护区为观鸟协会提供办公条件,给予必要的帮助。如今,观鸟协会已经坚持了20多年,围绕保护候鸟和红树林的社会公益活动组织得有声有色。
红树林的遮阳、保湿功能减少了泥滩环境温度、盐度的急剧变化,为湿地底栖动物提供了稳定的栖息环境。人们或许不知,在福田红树林下,还有百余种大型的底栖动物。它们不仅作为林内树叶碎屑的主动消费者,还为鸟类提供丰富的食料,在红树林生态系统的物质和能量流动中起到了非常显著的作用。它们在林下的造穴运动,改善了土壤的通气条件,也有利于红树植物的生长。
昆虫也是红树林生态系统中重要成员之一,在湿地生态系统中占有重要位置。据说,这里共有近百种昆虫。它们作为生物链的重要环节,对红树林的保护和发展贡献突出。
福田红树林自然保护区是全国惟一的位于城市内的国家级自然保护区,也是面积最小的保护区。
为了进一步认识和保护红树林,保护区的科研工作者们作出了许多努力,开展了30多个课题的研究,取得了一大批研究成果。研究人员告诉我,随着城市发展压力日益增加,深圳湾的红树林中一些物种的生存胁迫越来越大。如何促进红树林向滩涂拓展,扩大面积、维护红树林生态及其物种的生存和发展,依然是迫切需要解决的重要课题。
如同深圳香港唇齿相连,深圳福田的红树林和香港米埔红树林也是密不可分。在城市开发中,原本相连的红树林已被分割为两个生态单元,但专家认为,无论从管理还是保护的角度看,都必须作为一个生态单元来考虑。几年前,保护区与香港城市大学合建了“福田城大红树林研发中心”,拉开了深港两地携手共护红树林的序幕。
回到北京,各种噪音取代了海水拍岸之声。但我的眼前,总是浮现出那令人向往的深圳湾,当然还有那充满魅力、令人深思的红树林。
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