北京究竟污染有多严重？亚行报告：全亚洲第一
亚洲开发银行在一份最新研究报告中声称，在亚洲一些国家空气污染问题越来越严重，污染问题每年能导致超过50万人口过早死亡。
这份最新研究成果是亚洲开发银行在正在印尼举行的环境会议上公布的。报告说，在亚洲的一些城市，由于城市化程度的不断提高和车辆的不断增加，环境污染已经到了非常危险的时刻。
世界卫生组织的专家迈可说，根据预计，全球因为环境污染引起的早逝人数已经上升到大约75万，其中大约有53万人在亚洲。按照世界卫生组织规定，可吸入颗粒污染物应该为每立方米20微克，但在亚洲很多城市，每立方米为70微克多，甚至更多。>>>>>>阅读全文
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北京刮的竟然是盐碱尘暴！
“北京刮的不是沙尘暴，是盐碱尘暴!相应地，应改治沙为治尘。”在2006年中韩第三届荒漠化防治与草原保护研讨会上，燕京大学北京校友会生态扶贫专业委员会秘书长郑柏峪报告了这个与众不同的观点。
郑柏峪有在锡林郭勒草原多年生活的经历，1999年退休后继续在草原从事生态环保活动，特别是最近几年围绕查干诺尔湖干涸引起盐碱尘暴危害的问题开展了多年科学研究和治理实践，对沙尘暴问题有自己独到的看法。>>>>>>阅读全文
丹江口遭污染 北京未来水源遇险
在湖北省十堰市区，有一条河直接注入丹江口水库，这就是令环保部门头疼不已的神定河。河边一位市民讲了当地一个笑话：“住在神定河两岸，大人不用买酱油、小孩不用买墨水。因为河水颜色太黑，直接舀一瓶就行了。”
十堰市2005年水资源公报上显示：“十堰市内中小河流污染状况不容乐观，神定河水质污染仍然突出，水质为劣四类。”与神定河水质同为劣四类的还有泗河，它们都是被当地默认的纳污河。
2006年7月1日，一场倾盆大雨过后，泗河把一条6公里长黑红色的污染带，送进了丹江口市均县镇寨怀沟村，造成当地鱼塘里的鱼大面积死亡，死去的鱼全身长满了白毛，直接经济损失估计在1500万元以上。而类似于这样的死鱼事件，近年来已经发生过多次。>>>>>>阅读全文
北京空气重度污染
12月11日下午5时许，东城区环保局工作人员在东单路口用专用仪器测量空气质量。当天的空气质量为重污染。环保局专家表示，空气质量连日较差原因是，大量中高云系控制上空，空气流动性差，污染物扩散不出去，以致形成了较稳定的烟霾。专家表示，今日本市将吹起阵风，预计能驱散烟霾。>>>>>>阅读全文
北京大雾导致今冬首次空气重度污染
12月12日是本月首个中度重污染天
12月12日，北京一处居民区的房屋在雾中若隐若现
“本市出现今冬首次重度污染！”今天上午10点半，市环保局发出最新监测报告，从昨天下午到今天，本市严重的雾霾天气导致空气质量急转直下，入冬以来首次达到最高级五级重污染。
市环保监测中心的监测报告显示，昨晚10时，城区各环境监测站的可吸入颗粒物小时浓度普遍达到1000微克/立方米，超标近7倍。同时，二氧化硫、氮氧化物等气态污染物也超标数倍。截止到今天中午，本市空气质量恶化到五级，环保部门称这是今冬第一个重污染天气。
对于此次严重的空气污染，市环保监测中心专家解释，冬季是北京的采暖季，燃煤锅炉等污染源的增加使得空气中的污染物随之增多。加上昨日，北京地区受低压天气系统控制，风速小、湿度大、逆温严重，污染物难以扩散，大气中可吸入颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等各项污染物浓度迅速积累，导致严重的空气污染。>>>>>>阅读全文
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京城机动车尾气污染缘何“久治不愈”
进入冬季，北京等大城市“似雾似尘又似灰”的天气又增多了。“由于采暖季的到来，城市污染物排放总量将会增大，北京的大气污染变数很大。”在12月7日举行的“北京市大气污染治理工作会议”上，有关专家指出。
除了采暖锅炉的燃烧、工地扬尘污染大气环境外，“机动车尾气是北京最主要的污染原因。”中国环境科学院大气研究所所长、城市与区域环境研究基地首席专家柴发合日前在接受本报记者专访时表示。其实早在2001年，著名环保专家、清华大学教授郝吉明就指出，机动车污染是造成北京严重环保问题的主要原因。时隔5年，当煤气燃烧污染、工业废气污染和工地扬尘都得到不同程度的改善、控制时，机动车尾气污染指数却“步步攀升”。据统计，我国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率达到了79%。在城市空气污染物可吸入颗粒物中，有23.3%来源于机动车的排放；另外，机动车对氮氧化物、一氧化碳、氮氢化合物的“贡献率”也分别达到64%、92%和51%。北京机动车尾气污染为何“久治不愈”呢？ >>>>>>阅读全文
北京副市长与环保组织座谈
北京市环保宣教中心，副市长吉林与环保局副局长杜少中被车友会代表的发言逗乐。
市政府支持民间“少开一天车”活动
副市长吉林与车友会、民间环保组织成员座谈，感谢市民参与不开车活动
今年6月5日世界环境日及近期的中非论坛期间，包括本报在内的北京车友会、民间环保组织、媒体等单位发起了“少开一天车”的活动，市民也积极参与，不开车或少开车。昨日，北京市副市长吉林表态说，市委市政府非常支持此项活动，也感谢市民参与。
在昨日举办的中非合作论坛“少开一天车”活动座谈会上，副市长吉林开场白就说，向大家表示衷心的感谢。他表示，中非论坛期间北京的交通管理还是比较成功的，既保证了会议的交通，对社会交通也尽量减少影响。>>>>>>阅读全文
京公网安备110102000421号