为解“悬河”之危，许多人建议通过人工改道让“悬河落地”，但治黄专家指出，这种建议并不可行，是“好心办坏事”。

　　人工“改道论”历史上就有

　　黄河是世界上含沙量最大的河流，每年将4亿吨泥沙堆积在下游河道里，从而造成“地上悬河”。“悬河”长高到一定程度，黄河就决口、改道，周而复始。

　　黄河现行河道是1855年黄河自河南兰考县铜瓦厢决口后形成的，此前黄河南流夺淮河入海700多年，现行河道目前淤积严重。

　　黄河水利委员会研究员侯全亮说，黄河人工“改道论”历史上就有，目前主要有两种意见：一是在下游改道，废弃“悬河”，再造新河；二是在上游改道，绕过黄土高原，一劳永逸解决黄河泥沙问题。

　　改道不可行，应让水沙变均匀

　　下游改道不可行之处在于：一是现行河道还有较大潜力，随着科技进步和工程手段的加强，维持更长的时间完全有可能。二是改道后，新的河道不稳定，将会造成新的灾害。三是黄河沿岸已形成了相对稳定的生态系统，一旦改道，生态平衡就被打破。一个明显的结果是下游近4000万亩引黄灌区引水成难题。四是为了治理黄河，国家投入巨资建设堤防工程和黄河上的交通设施等，再造新河，将造成巨大的投资浪费。

　　上游改道也不可行。一、黄河是我国北方惟一穿越干旱、半干旱地区的大河，为西北缺水地区提供着宝贵的水源，一旦绕过黄土高原，将引起当地生态进一步恶化。如果没有黄河，河套灌区将成为沙漠。二、宁内蒙古晋陕地区是国家正在建设的能源重化工基地，没了黄河水，工业失去了命脉。三、黄河泥沙并非只有过没有功。黄河每年从黄土高原携带的16亿吨泥沙中，含有丰富的有机质，相当于3000多万吨化肥的养分，引黄河水淤灌农田，有“天然化肥”之功效。

　　侯全亮说，黄河的症结在于水少、沙多、水沙不平衡，如果能建立起一个水沙调控体系，通过人工手段让水沙变均匀，黄河在现行河道是可以安流的。

来源：新华每日电讯

【郑重声明】公益中国刊载此文章不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何投资或其他建议。转载需经公益中国同意并注明出处。本网站文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章请发信至 [公益中国服务中心邮箱]。