每吨比#0柴油便宜千元 尚不能投放市场　　 

　　本报近期做了云南可用上生物柴油的报道，引起了广泛关注。昨日记者了解到，由福建商人投资的昆明锦琛石化有限公司已经开始批量生产生物柴油，而且每吨价格比现有的0号柴油低1000元。一旦生物柴油国家标准出台，该公司生产的生物柴油将可混合或完全替代现有成品柴油投放市场。

　　技术：泔水油地沟油炼出生物柴油

　　很奇妙，餐馆里的泔水油、地沟油，经过锦琛石化的设备层层过滤、催化、提纯，就会变成清澈的生物柴油，一吨泔水油可以炼成600公斤的生物柴油。

　　废油炼出来的生物柴油究竟好不好？锦琛石化总经理陈建华拿出一份云南省质量技术监督局的检测报告，“这里提炼的生物柴油已经达到目前国家正在审定的生物柴油标准”。陈建华还现场做了试验，他把一瓶生物柴油倒入一台普通柴油发动机，点火几秒钟之后发动机正常运转起来。

　　陈建华告诉记者，目前自己生产出的生物柴油只能供应餐厅、企业作为炉灶的燃料，还不是真正意义上的成品油。因为一方面国家标准没有最终确定，另一方面，生物柴油的提纯技术还有待改进。但陈先生提炼出的生物柴油可以按20%到30%国家规定比例混合0号柴油在车辆上使用。

　　陈建华还指出，把废弃油料过滤提炼成可燃油料的作坊在云南并不少见，但目前具备提炼生物柴油资质认证的企业，在云南只有锦琛石化一家。

　　价格：每吨比0号柴油便宜1000元

　　目前除了泔水油、地沟油等废弃油料，大豆和油菜籽、油棕、膏桐籽、橡胶籽等油料植物也可以提炼出生物柴油。陈建华谈到，用膏桐籽成本非常高，目前每公斤膏桐籽的收购价在5元左右，提炼出的生物柴油成本在8元到10元左右，在市场上几乎没有任何竞争力。

　　而用泔水油、地沟油等废弃油料做原料成本就非常低，目前锦琛石化提炼出的生物柴油批发价格仅为每吨4800元，相比0号柴油的市价低了整整1000元左右，毛利可达500多元。目前，锦琛石化日产量70吨，年最高产量可达2.5万吨。

　　另外，提炼生物柴油最后沉淀的物质可以做肥皂，有利于环保。

　　前景：口岸航运燃油市场广阔

　　虽然锦琛石化目前生产出的生物柴油尚不能成为成品油，但陈建华已经看到了生物柴油在云南的另一块消费领域——边贸航运船舶油料。

　　据介绍，目前瑞丽、河口等边境口岸有300余条货船游走于湄公河，这些船只均为柴油发动机，每年油品需求量达3万吨左右，对油品品质要求也不高，生物柴油完全可以满足其需要，而且还可降低运营成本。陈建华表示，年内将会携带油料样品到瑞丽等口岸进行试验，成功的话，将把生物柴油全面打向云南的边贸航运油料市场。

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　　生物柴油流行美国

　　汽油价格持续攀升，成千上万的美国人在自家车库建立了小型的炼油设备。他们利用炸薯条后剩下的食用油，或者到餐馆或者食品加工厂收集废弃食用油，然后通过自家的炼油设备把它们转化为生物柴油，供汽车使用。

　　根据美国国家生物柴油委员会的数据，自从2004年以来，美国生物柴油的产量增加了两倍，去年达7500万加仑。

         地沟油去掉杂质就是"生物柴油"?

         http://old.pubchn.com/blog/pubchn/articles.php?article_id=20096

来源：广州日报

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