上周末，苏州市首批“零排放”清洁能源公交车正式上路。12辆崭新的纯电动公交车投放到931路运行，按计划，今年苏州准备推出共76辆纯电动公交车。对于绿色公共交通，广大市民将有一种全新的体验。

　　目前，汽车尾气污染已经成为苏州市区影响空气质量的主要来源之一。怎样才能切实有效地压降尾气污染？除了控制上牌数量，提高道路畅通率，动力方面的新能源替代，应当是可行的方法，近年来新能源汽车的研发，成为了世界上很多国家的主攻方向。以特斯拉为代表的纯电动汽车的成功量产，标志着纯电动技术的成功突破。在推广运用方面，如果地方政府能够积极在公共交通中采用，那么就远远比单一的补贴政策要有更多更大的示范作用。因为，首先公交车本身就是一个庞大的群体，进行新能源车替代，有助于生产企业扩大生产规模，进而降低单车成本；　其次，新能源车的推广，需要配套基础设施建设跟上，如纯电车就需要充电桩合理密度的布局，而纯电动公交车的投运，由于其公共项目的特殊性，正好可以推动这种配套。

　　纯电动公交车投运的最大意义，当然还是在于降低尾气污染方面。这与城市淘汰黄标车、老旧机动车等一起，直接有助于提升城市的空气质量，只要广大私家车车主紧紧跟进，那么城市交通的绿色程度就会得到相应的提高。

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