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炸过薯条油真能用来开车?
2006-08-02
高油价让许多美国人吃不消。法新社21日报道说,越来越多的美国人收集食用油废料,“自力更生”用小型设施提炼生物柴油。这种替代能源比加油站出售的燃料便宜,也更加环保,还赢得好莱坞影星朱莉娅·罗伯茨作为代言人。
提炼过程简单过滤→添加
生物柴油加工在美国是个发展迅猛的新兴产业。生物柴油的提炼过程似乎并不难,原料就是人们炸过薯条后无法再用的食用油,或者从餐馆和食品厂收集来的食用废油。丹·古德曼在美国马里兰大学商学院经营商业项目,他不但用生物柴油开车,他自己也加工生物柴油。“这并不难,只要你掌握方法。”他说,“首先过滤炸过东西的废油,去掉其中最黏的甘油,然后加入少许醇类物质(甲醇)和碱液。”他说,简单的加工方法,即使个人也能办到。但他提醒说,因为这毕竟是处理可燃物,因此存在“一定的危险”,当然,因为食用油还有气味,因此加工场地通风要好。古德曼的助手马特·盖格每周两次从附近的两座城镇的饭店收集食用“废油”,装在大桶里拉到一处农场。在农场里,古德曼和盖格平均每天提炼1100多升生物柴油,足以供应15辆校车使用。
生物柴油好处多便宜→环保
如果要使用食用废油提炼而成生物柴油,人们首先得使用柴油型汽车。目前,直接使用废食油在美国还不合法。美国环保局规定,私自改装发动机直接使用废食油,将被罚款2750美元。因此,一些提供发动机改装装置的商家,已向美国环保局提交了环保认证申请,一旦获得认可,使用食用废油将变得更加方便。使用生物柴油可谓好处多多。“它对发动机有好处,对环境的好处更大,而且便宜,但这要取决于你是否舍得花力气。”古德曼说。另据美国《纽约时报》23日报道说,生物柴油的原料食用油,是可再生能源,用于汽车是二次利用,且燃烧不会释放二氧化碳。不过,这种新型能源也有不方便的地方,使用者必须改装发动机,让它既使用柴油也使用生物柴油,两者必须交替使用(启动靠普通柴油,行车用生物柴油),当然,汽车也必须备两个油箱了。
名人代言产品消费群体不断壮大
美国生物柴油一族目前大多不用食用油废料作为原料,而使用豆油,而且结成“合作社”。这个群体正越来越壮大,但其能源消费仍然只是美国能源行业中极其微小的一部分。根据美国全国生物柴油委员会的统计,美国2005年生物柴油产量约2.84亿升,是2004年的3倍,今年有望在2005年的基础上翻一番,达到5.68亿升。而相比之下,美国每年消费传统柴油2270亿升。生物柴油赢得了美国演艺界一些知名人物的青睐。现年73岁的美国乡村音乐传奇人物威利·纳尔逊推出了自己的生物柴油品牌“威利生物”,他坚信生物柴油是大势所趋,他与好莱坞影星摩根·弗里曼还是一家名为“地球生物燃料”的公司董事会成员。正是这家公司,签下好莱坞影星朱莉娅·罗伯茨作为其代言人。(新华社)
来源:《城市快报》
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