中国船厂将复制泰坦尼克号
2013-02-28

中国船厂将复制泰坦尼克号

2013年02月28日  来源:新闻晚报

  闻名于世的豪华邮轮“泰坦尼克”号将在中国“重现”!澳大利亚富豪、矿业大亨克莱夫·帕尔默曾在去年宣布,他将出资重建“泰坦尼克”号邮轮,采用现代技术,尽量复原“泰坦尼克”号的原始场景,并命名为“泰坦尼克二号”。近日,“泰坦尼克二号”的设计蓝图在纽约首次公布,其奢华程度一如往昔、毫无二致。该船的建设已交给中国一家船厂,预计建成后将于2016年首航。

  外形内饰将“原汁原味”

  1912年4月14日晚11点40分,当时世界上最大的超级客轮——英皇家豪华客轮“泰坦尼克”在处女航时不幸撞上冰山沉没于冰海,1503名乘客与船员长眠于冰冷的大西洋之中。

  100年后,澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默宣布出资复建这艘著名邮轮,并将其命名为“泰坦尼克二号”。帕尔默称,他要打造的现代版泰坦尼克号将完全再现原版“泰坦尼克号”的风格,还会保留将客人分成头等、二等、三等的做法,并且禁止乘客互相来往。

  帕尔默说,一批历史学家将组成团队,参与新邮轮设计,尺寸方面基本与原型一致,有9层甲板和840个房间,配备多个健身房、游泳池、图书室、高级餐厅和豪华舱室。在好莱坞著名导演卡梅隆的影片《泰坦尼克号》中,女主人公罗丝和男主人公杰克约会的那个奢华大楼梯也将出现在“泰坦尼克二号”上。

  为了保证“原汁原味”,船上将不会设置电视机,也不会有网络。每个人都将得到一身20世纪早期风格的服装,以便回味“当年的浪漫感觉”。

  采用新技术保证安全性

  与原版“泰坦尼克号”不同的是,新版邮轮将采用最新技术加强船只安全,船身全部采用钢结构,并多建一层安全甲板,而非原来的木质船身;同时增加救生艇的数量,总计可满足2700人的逃生需求;另外还配备了更好的冰山检测软件,无需船员像原来那样从瞭望台透过浓雾紧盯前方。

  据悉,新邮轮采用柴油驱动,船舵更大;同时安装船首推进器,以增强机动性。新建的“泰坦尼克二号”依照旧船原型尺寸打造,船身长将近270米,估计总吨位是6.5万吨。

  尽管帕尔默对“泰坦尼克二号”的安全性能非常有信心,但他始终拒绝将其称为“永不沉没的”。

  将由金陵造船厂建造

  帕尔默说,中国长航重工金陵造船厂已经与他的蓝星轮船公司签订谅解备忘录,承造“泰坦尼克二号”,设计可承载2435名乘客。预计2016年首航,沿当年路线从英国南安普敦驶向美国纽约。帕尔默说,迄今为止,已有4万人表示有兴趣乘坐“泰坦尼克二号”,其中35%的人来自中国。

  帕尔默的发言人告诉澳大利亚媒体,新邮轮的最终建造预算没有确定。金陵船厂厂长葛标说,建造“泰坦尼克二号”将提升公司的形象。他表示有信心把这艘邮轮建造好。
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