在五月份发布的2009国防白皮书中透露：海军现役的6艘“科林斯”级潜艇将会在2025年被12艘常规潜艇代替。白皮书中要求未来潜艇的作战能力要超过现役的3500吨的“科林斯”级潜艇，将会具备更长的航程和潜航时间，装备对陆攻击导弹和重型鱼雷。

　　福克纳的一位发言人表示：此次发布招标书，是为了评估澳大利亚公司目前是否具备潜艇设计的能力。这份招标书同样还会帮助政府的国防采办部门-国防物资委员会来决定在澳大利亚发展本国自主潜艇设计能力的可行性。

　　澳大利亚潜艇公司的“科林斯”级潜艇建造项目主管格雷厄姆·布乌尔姆表示：“他们的声明是非常正确的。”但是，他表示声明中的措辞是含糊的，在需求正式公布之前，布乌尔姆拒绝透露澳大利亚潜艇公司会做如何反应。目前，澳大利亚只有澳大利亚潜艇公司一家公司被认为具有潜艇设计能力，该公司于2007年成立了一个研究机构-深蓝技术学院，独立为下一代潜艇开展科研工作。布乌尔姆不能确认澳大利亚潜艇公司和深蓝技术学院是否会对招标书进行回应。

　　这是今年早期开始的两部分过程的第二阶段，海军和国防物资委员会官员在今年早些时候访问了美国和欧洲潜艇建造船厂，用来评估设计和技术选项。

　　澳大利亚潜艇机构副主管特里·罗奇表示：“这份需求实际是默认，目前还没有可用的潜艇来满足海军要求。”澳大利亚潜艇机构是由很多前海军潜艇人员构成，罗奇本身就是一名前海军潜艇艇长和海军潜艇作战系统中心的前主管。

　　该机构在去年发表了一份文件，列出了未来潜艇项目的关键设计因素，并催促在科研方面进行投资，以保障未来潜艇的设计、建造和维护。

　　澳大利亚海军对未来潜艇在航程、潜航时间、航速、隐身性、有效负载等方面都有特殊要求，海军和国防物资委员会在今年年初的考察中发现，现役潜艇无法满足这些要求。此外，澳大利亚海军还与美国海军有紧密的战略合作关系，在AN/BYG-1潜艇作战管理系统和Mk48 Mod 7重型鱼雷方面开展合作。

　　罗奇表示：与欧洲设计者开展合作相比，为了保持重要的合作关系，以及保护敏感的美国技术，澳大利亚必须具有安全的、本土设计和项目管理能力将会更加重要。目前所有投资的重点都是本土潜艇设计能力。

　　本国设计研究构成了“Sea 1000”项目的最初结束阶段的一部分，将在12月结束，将会用来形成未来潜艇的设计、采购和生产过程。

　　未来潜艇项目的阶段1A是概念设计过程，计划在2010或2011年获得国会通过；阶段1B是初始设计阶段，计划在2011年到2013年开始；阶段1C是未来潜艇的详细设计阶段，将会在2013年开始；阶段2是第一艘潜艇的建造阶段，将会随后开始。(中国船舶信息中心   杨龙塾)