北京启动重污染日应急方案
2013-01-15

北京启动重污染日应急方案

2013年01月15日  来源:中国广播网 

  中广网北京1月15日消息(记者刘黎 李文蕊)据中国之声《新闻纵横》报道,从1月10号晚上22点30分北京市气象台发布大雾黄色预警,到13号10点发布北京气象史上首个霾橙色预警,2013年第一场大雾笼罩在北京上空,久久不愿散去。
  
  昨天(14日),北京市气象局继续发布最高级别的霾橙色预警,污染天气今天继续。应对污染,北京市首次启动了空气重污染日应急方案,规定污染企业减排30%以上,公务车停驶30%。
  
  按照规定,北京要求停驶的30%公务用车车牌号码均会提前统一录入北京市交管局系统,这些车辆如果在极重污染日开车上路就会被电子眼拍下,后面也会有相应的督促和检查措施。
  
  58家企业停产 41家减排30%以上
  
  1月10号到今天,北京已连续6天空气质量严重超标,影响范围广、持续时间长、浓度水平高,这次污染近年来罕见。北京市环保局环保监测中心主任张大伟说,根本原因还在于污染排放量大。
  
  张大伟:燃煤、机动车、工业以及扬尘,这些污染源排放量大,是造成本次污染的根本原因;近期极端不利的污染扩散条件,是形成本次污染过程的直接原因;第三是区域污染和本地污染的叠加。
  
  启动空气重污染日应急方案,住建委得管住施工单位,建设工地停止土石方作业,北京市经信委的“责任田”在工业领域,副主任李洪说,他们的任务是让污染企业减排30%以上。
  
  李洪:据我们初步的统计,一共有58家企业,实现了停产,完全切断了污染源,同时有41家企业,通过降低生产负荷等方式,实现了30%以上的减排任务。
  
  停驶30%公务车 违规上路将被抓拍
  
  重污染日,停驶30%的公车,是否做到,如何执行?北京市交管局安监科科长于友群回应,公车停驶重点在北京的5个区县。
  
  于友群:极重污染日,西南五区县,通州、大兴、亦庄、房山、门头沟,交管部门发出指令,各级党政机关、企事业单位,积极配合此项工作,这项工作得到了落实,提前将车辆停放在了党政机关的相应位置。
  
  究竟哪些单位的公车停驶?共计多少辆?昨天,北京市环保局牵头的通气会上没有透露具体数据。不过,北京市环保局副局长、新闻发言人方力进一步补充,停驶公车的车牌号码已经进入交通局系统。
  
  方力:涉及到的30%的公车,实际车牌号都进入了交管局的系统,如果要上路,就跟咱们20%限行一样,所有的电子眼都会抓拍到,后面是有督促的,也有检查的。 

  首次执行重污染天气应急方案,北京市环保局大气环境管理处处长于建华评价说,“执行效果较好,一定程度上减缓污染快速恶化的趋势”。
  
  15日晚雾霾将消散 明后两天空气或达优良级别
  
  天气状况彻底好转,还是要“等风”,今天(15号)夜间偏北风将吹散雾霾。
  
  北京市环保局环保监测中心主任张大伟:15号夜间,本市将受到一股较为明显的冷空气的影响,偏北风可能达到三到四级,本次大范围重污染的过程15号夜间基本结束。16号17号预计空气质量可以达到优良的级别。
  
  控制污染长期而复杂 环保局号召公众参与减排
  
  空气重污染日应急方案,侧重应急二字,而控制污染却是个长期而复杂的过程。面对北京呼吸系统患上的慢性病,北京市环保部门又是开出了怎样的一剂药方呢?
  
  北京市主管环保的副市长任组长,13个市级委办局、16个区县政府参与,2013年年初,重污染日应急方案就接受了大考。北京市环保局大气环境管理处处长于建华解释,北京的空气质量预报分为5个区域,如果预报第二天可能是重度污染,将启动应急机制。
  
  于建华:如果北京市环保监测中心预报明天可能出现重污染的情况,我们根据预报,及时通知13个市里的有关部门和16个区县,告诉他们及时按照各自预案对应的级别启动实施信息。
  
  应急方案,只能在重度污染天气出现时,减缓污染恶化的趋势,功夫更在平时的治理和控制。于建华介绍,过去国家考核空气质量看三个指标,二氧化硫、二氧化氮和PM值,以去年为例,北京只有PM值超标,其他两项符合规定。而新标准把污染物的考核增加到了6项,完成考核指标,对北京这样的特大城市来说,就有难度。
  
  于建华:6项污染物中,原来三项中的两项达标,变成六项中的四项不达标,而且新标准增加了污染物的种类,收严了污染物的限值,使我们的差距,客观没有变化的情况下,由于主观衡量尺度的变化,显得差距变得进一步扩大。
  
  生活在重度污染的天气里,很多人不约而同怀念起了2008年奥运会期间北京的蓝天。北京市环保局透露,实际上,北京去年全年的空气质量好于2008年。北京控制污染的措施已经实施14年,今后在内容上、力度上都会不断加大,也会着眼于长短期相结合。
  
  于建华:通过国外的一些经验了解到,城市既快速发展,治理大气污染,两项工作相结合的时候,他往往是一个长期的复杂的过程,很难在短期内实现本质的改变。我们既要加大力度,同时也号召公众参与减排,因为污染产生于社会生产生活的方方面面。
  
  在北京市环保局副局长、新闻发言人方力看来,治理雾霾天气,不仅得北京下功夫,更得周边区域联防联控。
  
  方力:环保部有这方面的考虑,他们也正在研究也有所部署,我们是重要的组成部门,也积极在做,我们跟环保部都反映了,都有所沟通,也有共识。
  
  就在昨天,环保部也发布通知,要求各地认真做好重污染天气条件下空气质量检测预警工作,制定应急预案。而在河北、河南等地,也纷纷采取措施应对雾霾天气,像河北,就也采取了公务车限行等措施。
  
  大雾围城,空气污染,人人都是受害者;但多数人也承担着或多或少的责任。据北京市公布的数据,四分之三来自北京地区“自产”的汽车尾气、燃煤排放、工业企业排放、工地扬尘、农业焚烧秸秆等。其中,汽车尾气大概贡献了22%以上的份额。
  
  一场罕见的雾霾天气,让人们意识到,我们需要改变的还有很多。归根到底,是转变现有的发展和生活方式。
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