野生动物园不是主流动物园 有人会说,不能奢谈现代动物园理念,要考虑中国国情,我们现在需要的是如何吸引更多的游客来还银行贷款,因为中国目前的野生动物园基本上都是以旅游项目为目的建设的,建成后的经济收入是成功与否的标志,投资上亿甚至几亿元人民币,年游客量不足一百万对投资者实在是太残忍了。 |
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野生动物展区只是动物园里的一部份 |
枯燥的感觉,因为他们的行为很单调,就一个动作:坐在座位上看。除非允许不停地喂动物,有了参与行为情况就不同了,但不可能让所有的游客都去喂所有的动物,那不现实也无法实际操作。而且可供乘车参观的动物种类是有限的,不可能有那么多物种让你花两个小时去看它们,有人会提议加大种群数量,想想看100只老虎和10只老虎有多大区别,看来看去还是虎,别"唬"了,省省银子吧,再看看典型的中国野生动物园草食动物散放区的景象:100只梅花鹿、马鹿、几十只牦牛和骆驼,把原本优美的环境糟蹋的惨不忍睹,地上都快起沙尘暴了,看看上图的景色,再回头看看设计者当初画的效果图,哪里还有青翠遍野、绿草如茵的景象。在动物园相当发达的美国,这种驱车进入式参观的"野生动 |
物园"只有两家,并不代表主流。道理很简单:他们想让游客在动物园里逗留更长的时间。而亚洲流行的所谓的"野生动物园",是由于人们渴望一睹野生动物在更大的空间里自由自在的风采,动物园设立了野生放养区展示非洲和美洲等地的动物,但这只是动物园里的一个野生动物展区,是对步行区的补充而不是代替。在美国的圣地亚哥,先有圣地亚哥动物园,后有圣地亚哥野生动物园,两个动物园由一个组织经营,所以虽然在不同的地点,还是一个对另一个的补充,而且在圣地亚哥 |
野生动物动物园也有步行区。圣地亚哥野生动物园才确实不符合中国国情,因为它建立的目的是以动物为本,以自然保护为首要目地,旅游只是附加功能。它占地面积13000亩左右,主要考虑那些有成规模种群才能繁殖的濒危物种的需求而不是要满足游客的要求。它的游览车(单轨车)时间是50分钟,不过确实有很多人不满意,因为(单轨车)看动物的距离太远了,而大多数游客都想看看得更清楚,更近一些,甚至想数数老虎脸上有几棵痣。美国另一家占地约一万亩驱车进入式Fossil Rim野生动物中心也是以研究为主游览为辅,对门票收入并不感兴趣。 |
单轨车参观放养区在美国比较流行 |