退休劳模最后的告别 

蒲白矿务局铁路运输公司蒸汽机车司机何忠辉师傅退休了，他就要离开他工作了近三十年的蒸汽机车、机务段回乡了。

何师傅退休了，代表着一个时代的蒸汽机车也即将退出铁路运输成为历史，为此12月19日上午我们访问了何师傅和他工作的机务段。

何忠辉师傅，原籍陕西礼泉人，1972年参军，在部队成为青藏铁路上的一名军人机车司机；1983年退伍到蒲白矿务局铁路运输公司（原蒲白矿务局铁路工程处）工作至今，一直是一名蒸汽机车司机，1995年12月被授予年全国煤炭系统劳动模范。

三十多年来何师傅从青藏高原的部队到黄土高原的矿山始终没有离开过机车，艰苦的蒸汽机车工作使他看上去比实际年龄显老。但从与我们的交谈中可以看出，何师傅在即将离开机车的时候，他对机车有着不易言表的依恋，对自己工作过的环境和工友们是那样的搁舍不下。

“这两年，来看老机车的人总是不断，有本地的、本省的，有外省的，还有国外的，像美国、澳大利亚和欧洲的朋友们教来看这机车，为她照相。我知道，世界上，甚至在国内也很少有蒸汽机车在运行的机车了。”何师傅低声地向是对自己说。

“时代在发展，公司里进了几台新内燃机车，老机车也将随着像我这样的老工人的退休而退休。她们要进库了，但我只要回来，我都会来看看她们。”何师傅动情地这样对我们说。

“蒲白铁路运输这一块，路线虽只有50多公里，但平面交叉路口多，坡度大，行车时，一定要注意安全。”何师傅对和朝夕相处的年轻工友们说这样说，说话时他的眼里流露出无限的深情。

何师傅就要回家了，临别时，他又回到自己驾驭过的机车跟前，看看这、摸摸那，就像是又要上路前的检查。末了他取下自己佩戴写有“光荣退休”的大红花，挂在机车的主缸牌上，端详了良久，后退了两步静静地向机车行了一个军礼。

【郑重声明】公益中国刊载此文章不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何投资或其他建议。转载需经公益中国同意并注明出处。本网站文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章请发信至 [公益中国服务中心邮箱]。