“面对着整车人，再一次深深感受到了什么叫冷漠。”身患癌症的老人朱祥林用颤抖的嘴唇回忆了心碎的一幕。十多分钟的时间内，朱祥林老人手持癌症病历苦苦哀求有人能让出一个座位，换来的均是冷漠的双眼。自从去年9月21日朱祥林老人出院后，每两周复检一次的公交旅途总是不顺利，而起因也总是不停重复着：座位难求。（2月21日《东方早报》）

　　拥挤的公交车内，颤颤巍巍的老人在众人冷漠的注视下，艰难地挪动着身子，一个座位竟然成了他难以企及的一种奢求。如果冷漠会被判有罪的话，公交车上每一个正襟危坐的乘客无一例外地会成为罪人。公交车越来越成为一个展现世态炎凉的情景剧场，类似的场景已经上演了多次，而且不知道还将会继续多久。目睹这一切，人们忍不住要问，给老人让一个座位到底能有多难？是什么让人与人之间变得如此冷酷无情？

　　2005年3月，一份名为《广州青少年公民意识调查研究》的调查报告中显示，仅有41.4%的青少年经常让座，而相当一部分不愿意主动让座的人，所提出的原因是“别人不让，我也不让”。面对需要帮助的老人，每一个人都把眼睛盯在别人的身上，把希望寄托于别人的自觉与自律，这样的结果是希望变成了失望，失望变成了绝望。公交车上的乘客们再次一同见证了这种转变。

　　每一位乘客都认为应该有人给老人让座，但是每一个人似乎又都有理由为自己没有让座去进行开脱。后排乘客看着前排乘客，前排乘客看着“老弱病残”专座，在这次并不复杂甚至谈不上任何付出的援助中，所有人都袖手旁观、互相推诿，浑然不觉自己已经沦为了一名麻木的看客。

　　有人将悲剧的发生归咎于专座不专，进而建议采取强制力来保证专座专用。这样的建议当然是有道理的，不过更应该看到，公交车里的这一幕折射出的是人与人之间爱心的流失，以及公共道德的滑坡，要想彻底解决这些问题，仅仅依靠强制专座专用是远远不够的。道理很简单，专座只有三个，如果同时出现了四名需要照顾的对象，究竟应该如何取舍？

　　让一次座，对于一般乘客来说并不会损失什么，但是得到的却是公众的尊重与认可，如果每一个人都能够设身处地地多为他人着想的话，即使公交车上没有设置数量有限的专座，每一个座位也都可以当作一种特殊的专座。尊重他人、体贴他人，不妨先从让座开始。每个人都不是一座荒岛，如果放任这种人与人之间的冷漠无限蔓延的话，假如有一天遭遇到这种尴尬的是我们自己，我们究竟应该向谁去奢求一双援助的手？

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