春运倒票黄牛:三四十亿进了腰包
2006-02-15

揭开黄牛倒票网络:三四十亿元流进票贩子腰包

  火车站人潮汹涌一票难求

揭开黄牛倒票网络:三四十亿元流进票贩子腰包

  示意图

揭开黄牛倒票网络:三四十亿元流进票贩子腰包

  抓住的票贩子

狗年伊始,网络上又流传起 “馒头血案之父”胡戈的另一部短片《春运帝国》,这次他借助《英雄》等影片“开涮”每年一度的“春运”大潮,片中的“黄牛集团”大力宣传自己的“服务宗旨”:赚钱第一,信誉不要,能给假票绝不给真票。

而在现实生活中,这样的“黄牛集团”在全国真实并大量存在着。据不完全统计,去年春运高潮时,全国铁路每天发送旅客总量约为350万-400万人次,而知情人士透露,每天“ 跑”到票贩子手里的火车票不少于100万张。如果按一张票加价100元到200元不等计算,每天票贩子们就从倒票中获利不下1个亿,按照每年40天计算,就有三四十亿元流进了票贩子的腰包。

面对警方的严打,为何“黄牛党”仍在大肆贩卖紧俏车票呢?从正月初八开始,《法制周报》记者假扮旅客卧底长沙火车站,在三天的明察暗访中发现,在火车站附近竟活跃着数百名“黄牛”,一些大票贩手下竟有七八个“下线”,靠着自己的“小集团”,在短短一个春运期间便能获利上百万元,而最底端的小票托也能圆万元户的美梦。在和“一线票贩”周旋的过程中,本报记者首次挖出了长沙地下“黄牛党”的金字塔式倒票网络。

接近“一线票贩”

倒票大军:

一些无业人员、社会闲散人员、郊区和邻县的农民,常年游走在长沙火车站广场倒卖火车票,这些人大多数只是小票贩,更多的是充当 “票托”角色,即揽到生意后立即向“上线”打电话要票。每年进入春运后,湖南省内许多县市的票贩便云集长沙,形成了一支倒票大军。

在火车站周围流动的票贩子,都不想放过一年中最赚钱的时机——春运。他们一般零零散散单个行动,成天游荡在长沙火车站广场的人群中,眼睛搜索着身边的每一个“猎物”。火车站前方的公用电话亭旁,新搭建的进站等候区大棚下,从售票厅到进站口的过道里,火车站后面约200米外的几家商店等,都是票贩们活跃的地点。

2月5日下午,长沙铁路公安处在火车站广场对44名涉嫌倒卖车票和制贩假票的嫌疑人员进行了公开处理。但次日下午记者来到火车站广场时,发现这里的票贩子依然很猖獗。尽管附近的警车高音喇叭一直在反复播送“请不要从陌生人手中购票,以免上当受骗……长沙火车站派出所举报电话是2637188,发现贩卖车票和制贩假票的嫌疑人员,举报有奖”,但记者在售票厅附近的广场上停留不到一分钟,就先后有六七个票贩子凑过来。”

“要不要票?” 一名身穿深红色外套的中年女票贩凑过来问记者。

“有没有到上海k135次的票?”

“要几张?么子时候的?”

“明天的,要两张。”虽然口里这样说,其实记者早已到售票窗口查询过,次日k135次的票早就售完了,连站票都没有了。

“你先跟我来。”女票贩向左右张望了一下,转身就往广场南边的一个拐弯处走,边走还边招手示意记者“快点跟上”。

从拐弯处进去,穿过铁路行李托运处的过道,到了火车站的后面,女票贩才缓下脚步,利用这段时间,记者跟她聊起来。“你的票呢?”“别急,你跟我走就知道了。” 女票贩声称自己干这行已有五六年了,能帮忙搞到去各地的车票,还不断叮嘱记者下次要票还来找她。

“你的票要多少钱?”

“到了再说。”

  “你的票不会是假的吧?”

“你可以去验啊”,她听了一下子急了:“怎么会是假的呢,你看我这张厚道脸会骗人吗?现在外面的票(指票贩子手中的黄牛票)基本上都是真的。”

到了火车站后约200米处的一个杂货商店,女票贩终于停了下来。一进门,她便悄声问店主有k135次的票没有。店主连忙把她引到里间小屋,记者趁机凑了过去,只见她从衣兜里掏出一个电话本,上面写有“紧票:k135长沙—上海,k315长沙—西安……”接下来是几个人的姓名与手机联系方式。原来这名妇女仅是票托,票还在上一级票贩手中,所以她开始打电话联系。这时,发现记者的店主连忙把记者往外推,说是在外边等就行了。

不一会儿,女票贩出来告诉记者,现在只有站票了,要加120元。“站票?不行吧,这么远的路程。”记者说。“那我再帮你问问?”妇女翻了翻电话本,找了另外一个号码又进去打电话。过了一会儿,她出来对记者说,“现在有了,是座票,但要加170元。”“太贵了吧,原价才154元呢!”她显得有些不耐烦了,“现在到上海的票紧张嘛,你看电话费都浪费了我不少呢。”记者摇头要走,她一把拉住记者,说可以再想办法。不愿放弃任何一个赚钱的机会的她,再次在原来的电话本上翻了一下,又跟一个女人通了电话,随后对一旁的记者说,“带进站上车,两个160元,要得不?”“这人可靠吗?”“当然可靠,是车站内部的,这个价是最便宜的了。”记者再次以身上没钱为由拒绝了。

这段时间正是春节后民工流的高峰期,很多经长沙发往外地的车票已不好买,长沙火车站剩余票额显示屏上的“无”越来越多。可在票贩子那里要搞到紧俏车票却很容易,虽然每张至少要加价50—150元不等,但对求票心切的旅客来说,他们又不得不去购买票贩子手中的“黑票”。

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