五年后春运不再“一票难求”
2006-01-16
   铁道部副部长胡亚东14日表示,今后5年铁路将会快速发展,到2010年,中国铁路运能紧张状况将有效缓解,春运期间“一票难求”的状况将明显改善。


  胡亚东说,目前《中长期铁路网规划》正在加快实施,京津、武广、郑西、石太、武合、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠11条时速200公里至300公里的客运专线已陆续开工建设,到2010年,中国铁路网营业里程将达到9.5万公里,复线和电气化比例分别达到45%以上,东部铁路将率先实现现代化,主要城市间实现客运快速,届时,春运将基本不再会有“一票难求”的情况。


  据了解,“十一五”期间,中国铁路将建设新线1.98万公里,其中客运专线9800公里;既有线增建二线8000公里,既有线电气化改造1.5万公里。
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